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Acontecer marítimoDestacado

La semana pasada, la patronal naviera española “recibió como un jarro de agua fría” las reducciones de la tasa portuaria del buque (T-1) contenidas en el real decreto-ley 15/2020, que consideró escasas, aplicables solo a determinados casos tasados muy concretos y, sobre todo, muy limitadas en el tiempo. “La realidad

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