Artículos archivados

Spantax

Douglas DC-8 serie -61, un avión maravilloso en la historia de Spantax
El mundo de la aviación

Seis aviones Douglas DC-8 de la serie -60 en sus diferentes variantes volaron para Spantax entre 1973 y 1988, formando parte del núcleo duro de su capacidad de transporte, en unión del Douglas DC-10, a medida que fueron retirados los aviones Convair CV-990A “Coronado”. El primero llegó en enero de

Leer más
El avión Convair CV 990A, en maniobra de despegue
El mundo de la aviación

Recopilamos imágenes de personas, aviones y momentos de interés que formaron parte de Spantax a lo largo de su historia aeronáutica (1959-1982), ahora que la aerolínea creada por Rodolfo Bay ha cumplido 60 años desde su fundación. Un recorrido visual que nos muestra la evolución de la que fue una

Leer más
Douglas DC-10 EC-DEG de Spantax, avión de triste memoria
El mundo de la aviación

A partir de 1981 Spantax comenzó la retirada de la flota de aviones Convair CV-990A Coronado, debido a su elevado consumo de combustible, entre otros factores, coincidiendo con la progresiva incorporación de los aviones Douglas DC-10, así como cuatro DC-9 serie -32, los dos primeros en abril de 1982 y

Leer más
El avión Convair CV 990A, en maniobra de despegue
El mundo de la aviación

Cuando Spantax obtuvo la autorización para operar vuelos chárter, la sede social se trasladó a Palma de Mallorca. Baleares había alcanzado, entonces, un notable protagonismo en el desarrollo turístico nacional, etapa en la que la compañía adquirió gran fama y prestigio en sus viajes a Europa. Para ello, en febrero y

Leer más
El avión Beech Executive 18, pintado con la librea de Spantax y propiedad de la FIO
El mundo de la aviación

En 1962 Spantax incorporó un avión bimotor Beech 18 Executive, que fue empleado como avión ejecutivo de la compañía; alquiló un Bristol 170 de Iberia, que sería devuelto al año siguiente y compró cuatro Douglas DC-4, el primero adquirido en el citado año en el Congo belga y otros tres

Leer más
Bimotor Airspeed AS.65 Consul de Spantax, hundido al E de Gando
El mundo de la aviación

La historia de Spantax está íntimamente vinculada a la figura extraordinaria de su creador, Rodolfo Bay Wright (1910-2000), uno de los personajes más destacados de la Aviación comercial española de todos los tiempos, a quien tuvimos el alto honor de conocer y entrevistarle en su residencia de Palma de Mallorca.

Leer más
Douglas DC-9-14 EC-CGY de Spantax
El mundo de la aviación

En marzo de 1974, Spantax recibió su primer avión Douglas DC-9 serie -14, modelo del que la compañía española fue la principal operadora en España con tres unidades (matrículas EC-CGY, EC-CGZ y EC-DIR). Estos aparatos tuvieron un destacado protagonismo en vuelos nacionales y europeos de medio radio hasta la llegada de

Leer más
El avión DC-10-30 de Spantax EC-DUG, a punto de aterrizar
El mundo de la aviación

A la historia de Spantax pertenece este avión Douglas DC-10 –30, rematriculado EC-DUG, que fue el tercero de los cinco que llegó a operar la aerolínea fundada por Rodolfo Bay en 1959. Adquirido de segunda mano a Swissair, voló para la aerolínea española desde el 6 de abril de 1984

Leer más
La flota de Spantax en 1961, aparcada en el aeropuerto de Gran Canaria
El mundo de la aviación

Esta era la flota que tenía Spantax en 1961. Entonces estaba compuesta por tres aviones Douglas DC-3, a los que vemos aparcados en el aeropuerto de Gando, Gran Canaria. En primer plano, el avión matrícula EC-AQF; le sigue el EC-AQE y al fondo aparece el EC-AQB, que fue el primer

Leer más
En la imagen se puede apreciar el "pylon tank" situado debajo del plano derecho
El mundo de la aviación

Spantax fue la primera compañía que operó el legendario avión turbohélice Fokker F-27 en España. El primero de ellos llegó en 1966 y en total tuvo cinco en propiedad y un sexto  alquilado con matrícula holandesa (PH-FDR). Todos ellos correspondían a la serie –100 y el segundo de ellos, matrícula

Leer más