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Aprovechando la parada forzosa derivada de la crisis sanitaria y financiera del coronavirus, Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) ha invertido casi 200 millones de dólares en la instalación de scrubbers en los buques “Norwegian Breakway” y “Norwegian Getaway”. Otros once buques del grupo disponen de instalaciones depuradoras de gases EGCS,

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Trasmed baraja la fecha del próximo 21 de enero para la reincorporación del buque “Ciudad de Palma” (IMO 9349772) a la línea Barcelona-Palma, en la que estrenará la nueva imagen corporativa de Trasmed Grimaldi tras su paso por el astillero de La Spezia, donde se encuentra. Durante la varada ha

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El ferry de bandera francesa “Piana” (IMO 9526332), perteneciente a la flota de La Meridionale, se encuentra en el puerto de Santander, a donde ha arribado procedente de Marsella. En breve comenzarán los trabajos de instalación de “scrubbers” (limpieza de gases), un tipo de obra en el que el citado

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Como ya avanzó puentedemando.com, los trabajos de “restyling” de la flota de Trasmed están a punto de empezar. Cuatro buques de la naviera, “Ciudad de Palma”, “Volcán de Tijarafe”, “Volcán del Teide” y “Ciudad de Granada” se alternarán cada 45 días en dique seco a partir del 6 de diciembre, para renovarse

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El buque “Ciudad de Palma” será el primero de la flota de Trasmed que pase por astillero para realizar el cambio de imagen corporativa, cambio de nombre e instalación de “scrubbers”. En este caso se hará en un astillero italiano, en el plazo de 35 días, a partir del próximo

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Como ya avanzó puentedemando.com, los buques adquiridos en julio pasado por Trasmed GLE a Naviera Armas Trasmediterránea, junto al “Euroferry Egnazia” de Grimaldi, tendrán una nueva imagen, nuevo nombre y se instalarán depuradores “scrubbers”, según informa la compañía. Los buques tendrán como color predominante el característico azul de Grimaldi tanto

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Durante los últimos doce meses se ha producido una creciente demanda de fueloil con alto contenido de azufre (HSFO) como combustible para buques. En marzo pasado mes se registró la mayor demanda desde enero de 2020, lo cual, en opinión de Steve Bee, director comercial del grupo VPS, el análisis

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Wärtsilä está investigando la captura y almacenamiento de carbono (carbón capture and storage, CCS) en el sector marítimo, mediante sistemas de depuración de gases de exhaustación (scrubbers). Según la compañía finlandesa, los resultados iniciales muestran que la CSS en los buques es técnicamente viable. Para acelerar este desarrollo, Wärtsilä ha

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El número de buques equipados con depuradores de gases de escape (scrubbers) casi se ha duplicado desde que entrara en vigor el nuevo límite de 0,5% de azufre en los combustibles marinos hace 15 meses, el 1 de enero de 2020. Según cifras publicadas por BIMCO, se ha pasado de

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A mayor consumo de combustible de un buque, mayor es la posibilidad de que el armador opte por un depurador de gases de escape (scrubber), para cumplir el nuevo límite al contenido de azufre de los combustibles marinos, que entró en vigor el primero de enero de 2020. Así lo

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