Ryanair

Septiembre promete animación en Ryanair, con una posible huelga de pilotos y TCP’s. El sindicato Sepla ha enviado un mensaje a la dirección de la aerolínea irlandesa, ante las “malas noticias” que el excéntrico Michael O’ Leary ha trasladado al personal de vuelo referidas al cierre de las bases de

Ryanair encuentra en el Brexit, el encarecimiento del combustible y el retraso en la entrega de los nuevos aviones Boeing B-737 Max el argumento para anunciar el posible recorte de medio millar de pilotos y unos 400 TCP’s, que son, el caso de los primeros, unos doscientos más del amago

A cuenta de la crisis del Boeing B-737 Max, Ryanair se plantea el posible cierre de algunas bases y de paso pretende prescindir de unos cuantos pilotos, según se desprende de lo publicado en el periódico irlandés The Irish Times. Por lo que ha dicho el director de operaciones de

A la conocida insaciabilidad de las compañías aéreas, ahora se suma Ryanair con una tarifa de 25 euros para los menores de dos años, sea cual sea el origen o destino, poniendo con ello fin al carácter gratuito de los pasajeros comprendidos en esa edad. Las redes sociales están haciendo

Ryanair pretende aumentar a 197 plazas la capacidad de sus aviones Boeing B-737 Max, para lo cual tendrá que estrechar el margen de espacio disponible entre asientos, lo que en aeronáutica se conoce como “pitch”, de 0,76 m a 0,71 m. Lo cual augura más incomodidad y mayor sufrimiento para

Los sindicatos USO y SITCPLA han anunciado su intención de convocar huelgas en Ryanair recién estrenado 2019, en respuesta a lo que consideran “una burla a la representación legal de los trabajadores y a las instituciones laborales españolas”, después de que la aerolínea irlandesa haya agotado el plazo dado para

Bajo la amenaza de provocar un caos en el transporte aéreo en las próximas navidades, el sindicato homónimo del Sepla en Alemania, llamado Vereinigung Cockpit, ha conseguido su objetivo en Ryanair y ha alcanzado un acuerdo sustancioso en materia salarial para sus casi 400 pìlotos. Claro que para contentar a

Es conocido que una parte de los ingresos de Ryanair provienen de subvenciones para garantizar su permanencia en un aeropuerto. Cuestión en la que la aerolínea irlandesa de bajo coste salarial es una especialista, al igual que algunas españolas. Ahora hemos sabido, según publica la edición digital del periódico Faro

Anda el excéntrico consejero delegado de Ryanair, Michael O’Leary, tratando de encontrar la aguja en el granero ajeno y a falta, hace tiempo, de algunas de sus salidas de tono, ahora parece que ha encontrado un argumento a sus males en sus inmediatas competidoras. Esta es la última ocurrencia en

A Ryanair no le ha gustado que un juzgado de lo social de Santa Cruz de Tenerife haya  fallado a favor de un piloto “externo” al que ha reconocido como trabajador a todos los efectos de la aerolínea irlandesa, aunque haya sido contratado a través de sociedades interpuestas y avisa