Artículos archivados

REPESA

El petrolero "Santiago", transformado en el establo "Al Qurain"
De la mar y los barcosDestacado

En los últimos cuarenta años, varios buques de construcción española han sido transformados en establos flotantes. Los primeros fueron los petroleros “Alcántara” y “Santiago”, el carguero “Eslava”, los rolones “Benirredra” y “Cervantes” y los tipo ro-lo “Julia del Mar” y “Gracia del Mar”. En esta oportunidad centraremos nuestra atención en

Leer más
En su última etapa el petrolero “Puertollano” navegó con el nombre de “Grifone”
De la mar y los barcosDestacado

El tipo T del Plan de Nuevas Construcciones de la Empresa Nacional Elcano de la Marina Mercante correspondía sobre el proyecto a diez buques de 19.500 toneladas de peso muerto cada uno, que después se amplió en otras dos unidades contratadas por los armadores griegos Catapodis y Miliangos. Sin embargo,

Leer más
El petrolero "Puertollano", en sus pruebas de mar
De la mar y los barcosDestacado

El más longevo de los siete petroleros de la serie «Castillo de Lorca» construidos en el astillero de la Empresa Nacional Bazán, en Ferrol, fue el último de la serie, llamado «Puertollano», segundo con este nombre en la historia de la Marina mercante española. En julio de 2011 fue vendido para

Leer más
El petrolero "Alcántara", en sus pruebas de mar
De la mar y los barcosDestacado

Hace unos días, en nuestra sección Del acontecer marítimo, nos referíamos a la escala en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria del buque establo panameño «Al Mawashi», que es el resultado de la transformación de un antiguo petrolero. Aunque la industria naval ya está construyendo buques específicos para este

Leer más