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reparaciones navales

El presidente de FEPECO (centro) y directivos de Tenerife Shipyards
Acontecer marítimoDestacado

“No se puede permitir que una empresa con talento, innovación, impulsora del empleo y referente internacional sea cuestionada en el puerto de Santa Cruz de Tenerife”, afirma el presidente de FEPECO, Óscar Izquierdo, tras reunirse ayer con la dirección del astillero Tenerife Shipyards. El dinámico y combativo dirigente empresarial advierte que

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El dique del Este con seis barcos, tres de ellos cautivos y dos gasolineras flotantes
Acontecer marítimoDestacado

La sutileza es una de las estrategias de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife para tratar de justificar su lamentable argumento contrario al crecimiento de Tenerife Shipyards. Una empresa de alto valor añadido que quiere potenciar el protagonismo del puerto tinerfeño en el sector de las reparaciones navales

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La flecha indica donde se produjo la rotura del dique flotante
Acontecer marítimoDestacado

El dique flotante del astillero Tuzla Ship Repair, Turquía, se partió en dos y la grúa que lo asistía se derrumbó, aunque afortunadamente no causó víctimas mortales entre el personal de la factoría y las tripulaciones de dos buques que en ese momento se encontraban en seco, entre ellos el

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La actitud de la Autoridad Portuaria, al bloquear en redes sociales a Tenerife Shipyards, tensa innecesariamente las relaciones con una empresa puntera
Acontecer marítimoDestacado

La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife ha publicado un breve comunicado en su cuenta de facebook en el que justifica las razones que le han llevado a bloquear y censurar en redes sociales los comentarios relacionados con la crisis abierta con Tenerife Shipyards. Dice la entidad pública que

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El nuevo amanecer que supuso la llegada de Tenerife Shipyards puede estar próximo a las tinieblas
Acontecer marítimoDestacado

El argumento de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife de que el puerto de la capital tinerfeña “está congestionado, resulta muy incómodo para los trabajadores de Tenerife Shipyards, pues no hay más que ver las imágenes” en las que, con más frecuencia de la deseada, el dique del

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Esta imagen ya es historia, por ahora, en el puerto de Santa Cruz de Tenerife
Acontecer marítimoDestacado

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Suárez López de Vergara, se reunió esta mañana con una representación de la empresa Tenerife Shipyards, a quien transmitió, “una vez más, como mensaje esencial”, su apoyo incondicional al sector de la reparación naval en el puerto de

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El puerto de Tenerife empuja las plataformas para que se vayan a Las Palmas
Acontecer marítimoDestacado

En su acusada y preocupante decadencia, y echando por la borda todo el trabajo que tanto tiempo ha costado conseguir, en estos días el comité de empresa de Tenerife Shipyards ha advertido de la reticencia de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife para que la multinacional Ensco continúe operando, lo

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la fragata tiene una escora a estribor y está semihundida de popa
Armada Española y Marina MilitarDestacado

Directivos de Navantia gestionan ante el Ministerio de Defensa de Noruega la posibilidad del traslado de la fragata “Helge Instad” (F-313) para su reparación en el astillero de Ferrol, donde fue construida, pues dada la magnitud de los daños sufridos requiere de instalaciones, materiales y personal altamente cualificado. De llegar

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El dique flotante PD-50 y el portaaviones ruso, en una imagen de 2006
Armada Española y Marina MilitarDestacado

El portaaviones ruso “Admiral Kuznetsov”, el único que tiene la Marina de Guerra de Rusia en la actualidad, ha resultado dañado cuando el dique seco en el que se encontraba en reparaciones en Murmansk se ha hundido y, aunque las informaciones que llegan son contradictorias, se habla de un operario

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Panorámica de las instalaciones de Metalships en la ría de Vigo
Acontecer marítimoDestacado

El presidente de la sociedad Abada, propietaria del astillero gallego Metalships & Docks (antiguo Rodman) mantiene contacto con ASTICAN, entre otros astilleros españoles, para un posible cambio de propiedad de la factoría, operación que fuentes de La Voz de Galicia sitúan en torno a unos 50 millones de euros. ASTICAN,

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