Hidramar es la empresa encargada de las obras de adaptación del dique cajonero “SATO Levante”, que se encuentra atracado en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria, en el muelle que ocupa la concesión de la citada empresa de reparaciones navales, para que pueda fabricar los cajones de hormigón

Cumplidos en tiempo y forma los trabajos que la multinacional Seadrill había contratado con el astillero de reparaciones navales Tenerife Shipyards, la plataforma “West Bollsta” ha abandonado el atraque que ocupaba en el dique del Este del puerto de Santa Cruz de Tenerife y se encuentra en zona de fondeo,

La presencia del buque perforador “West Júpiter” en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, a donde llegó hace dos semanas para una estancia programada de tres meses, supone el trabajo de un equipo inicial de 50 personas de Tenerife Shipyards, que trabajan en turnos de día y noche para

Tenerife Shipyards sigue sumando esfuerzos en su defensa del trabajo de reparaciones navales en el puerto de Santa Cruz de Tenerife. El próximo cliente se llama “West Júpiter” y llegará en las próximas horas. Se trata del cuarto proyecto que el astillero tinerfeño cierra con la multinacional Seadrill en los

La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife ha autorizado, en su recién renovado consejo, que Tenerife Shipyards pueda gestionar la posible instalación de un dique flotante e instalaciones anexas para reparaciones navales en el puerto de Granadilla. La empresa tinerfeña analiza esa oportunidad y si los estudios técnicos lo permiten,

El gobierno de Cuba ha adquirido en China un dique flotante de 240 m de eslora, 36 m de manga y 22.000 toneladas de fuerza ascensional, con el que proyecta introducirse en el área de reparaciones navales en la región, informa el periódico Granma. El dique flotante, de  nueva construcción, arribó

Como ya habíamos adelantado en esta misma sección, el buque “Pioneering Spirit”, el mayor del mundo, que se encontraba atracado en el puerto de Granadilla, sur de Tenerife, desde el pasado 2 de octubre, ha adelantado su salida y a media mañana de ayer, 12 de noviembre, se ha hecho de

El buque “Pioneering Spirit”, el mayor del mundo, que se encuentra atracado en el puerto de Granadilla, sur de Tenerife, desde el pasado 2 de octubre, adelantará su salida al próximo 13 de noviembre, en principio, debido a un contrato para el tendido de un oleoducto submarino, cuyos permisos ya

Hidramar ha finalizado en tiempo y forma con los trabajos de reparación realizados en el buque perforador “West Gemini”, propiedad de la empresa internacional Seadrill. El proyecto, que ha alcanzando una factura superior a los tres millones de euros, ha supuesto la realización de complicadas maniobras de ingeniería tales como

Tenerife Shipyards confirma que los trámites para la solicitud de concesión de una lámina de agua en la que se pretende atracar un dique flotante “avanzan favorablemente a un ritmo mejor del esperado”. Desde el Ministerio para la Transición Ecológica se ha solicitado la elaboración de un plan de contingencia,