La retirada de Ensco del puerto de Santa Cruz de Tenerife a favor del puerto de Las Palmas de Gran Canaria, donde esta semana ha llegado otro barco perforador llamado “Ensco DS-4”, supone que la Autoridad Portuaria dejará de percibir unos ocho millones de euros anuales en sus arcas, que

El astillero de reparaciones navales Hidramar –una de las empresas punteras del sector, reconocida internacionalmente– atiende estos días en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria a un cliente singular. Se trata del flotel “Temis”, un buque abanderado en Islas Marshall que funciona como hotel flotante para el personal

El astillero de reparaciones navales Hidramar Shipyards, situado en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria, se prepara para cumplir 30 años de historia empresarial. Tres décadas desde la que la empresa puntera en el sector naciera como taller hidráulico en su primera etapa. En la actualidad, Hidramar Shipyards

Tenerife Shipyards ha finalizado los trabajos de reparación realizados en el buque perforador “West Polaris”, propiedad de la empresa multinacional Seadrill. Las reparaciones, que se han completado en el plazo establecido de 50 días, han involucrado a unas 150 personas que han estado trabajando simultáneamente en el buque. Además, de esa

Al final se ha impuesto la cordura y la legalidad en la polémica suscitada hace unos días y la empresa de reparaciones navales Hidramar –una de las más importantes del país en su especialidad–, atiende el contrato firmado en su día con la multinacional Transocean, propietaria del buque perforador “Ocean

Tenerife Shipyards celebra que la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife haya elevado a Puertos del Estado el trámite medioambiental necesario para la concesión de una lámina de agua donde se pretende ubicar un dique flotante de 20.000 toneladas de fuerza ascensional. Con este paso, se desbloquea el expediente

Ha surgido un conflicto llamativo en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria, en el que la consignataria Hamilton y Cía. tiene el atrevimiento de prohibir a la empresa Hidramar que pueda acceder al dique Reina Sofía para realizar trabajos de reparaciones navales en el buque perforador “Deepwater Corcovado”.

Catorce alegaciones se han presentado a la propuesta de Tenerife Shipyards para la instalación de un dique flotante en la segunda alineación del dique del Este del puerto de Santa Cruz de Tenerife. Entre ellas figuran la Asociación de Empresas Estibadoras y la Asociación Provincial de Consignatarios de Buques, TCTenerife,

Tenerife Shipyards sigue aportando valor añadido a la economía de Tenerife y el dato más reciente se refiere a la reparación del buque perforador “Ensco DS-12”, que dejó, en total, unos dos millones de euros durante su escala en el puerto tinerfeño. Por espacio de cuatro meses, que fue el

Tenerife Shipyards será la empresa encargada de realizar los trabajos de mejora necesarios en uno de los buques perforadores de la compañía internacional Seadrill, cuya adjudicación ha sido posible gracias a la gestión del departamento comercial del astillero tinerfeño de reparaciones navales, Tenerife Shipyards, así como a los esfuerzos del presidente