puerto de Santa Cruz de La Palma
El trasatlántico británico “Almanzora” en La Palma (1936)
El 26 de marzo de 1936 arribó en su primera y única escala en el puerto de Santa Cruz de La Palma el trasatlántico británico “Almanzora”, procedente de Sierra Leona, con 200 turistas en tránsito y esa misma noche continuó viaje hacia Lisboa y Souhtampton, despachado por Juan Cabrera Martín.
Primera escala del ferry “Villa de Teror” en La Palma
El ferry “Villa de Teror” ha llegado esta madrugada al puerto de Santa Cruz de La Palma, en su primera escala en la isla, reforzando así el servicio de Naviera Armas Trasmediterránea, en una línea que enlaza cada viernes Las Palmas de Gran Canaria-Santa Cruz de Tenerife-Santa Cruz de La
Piden el relevo del remolcador del puerto de La Palma
El incidente del remolcador “Boluda Don Blas” ocurrido el pasado 26 de junio en el puerto de Santa Cruz de La Palma, en el que sufrió una avería y quedó sin gobierno cuando asistía la maniobra del buque portacontenedores “Josita B”, es causa de preocupación para la Real Sociedad Económica
Apuros del remolcador “Boluda Don Blas” en el puerto de La Palma
La lancha de salvamento “Salvamar Alphard” acudió esta mañana en ayuda del remolcador “Boluda Don Blas”, que se averió cuando asistía al buque portacontenedores “Josita B”, de la flota de Boluda Lines, a su llegada al puerto de Santa Cruz de La Palma. Reacción muy oportuna después de que la
Viejos cañoneros a la sombra del Risco de la Concepción
De los viejos cañoneros que recalaron al resguardo del Risco de la Concepción en el último tercio del siglo XIX y hasta la aparición del cañonero “Laya”, en 1914, en esta oportunidad evocamos los nombres y las estampas marineras de algunos de aquellos barcos que, pintados de negro o con
Un antiguo supply transformado en yate, de escala en La Palma
Un antiguo buque supply reconvertido en yate para expediciones polares se encuentra atracado en el puerto de Santa Cruz de La Palma. Se llama “Explorer” y su aspecto exterior denota con facilidad que ha sido objeto de una transformación, aunque no parece estéticamente muy afortunada. Es propiedad de Marine Research
La vida marinera del frutero alemán “Tazacorte” (1951-1971)
Cuando acabó la Segunda Guerra Mundial, la compañía naviera alemana OPDR comenzó la reconstrucción de su flota, que había sufrido importantes bajas. Durante unos meses cubrió el servicio con buques fletados, mientras los astilleros Deutsche Werft A.G., de Hamburgo, trabajaban en la construcción de nuevas unidades. A partir de 1950
En tiempos del primer “J.J. Sister” en La Palma
En junio de 1950, Compañía Trasmediterránea destinó el buque “J.J. Sister” al servicio diurno entre Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria, cuyo recorrido cubría en cuatro horas de viaje. Aquel hecho, que podemos considerar como el primer “puente marítimo” entre ambas capitales, marcó un hito en
El histórico vapor “La Palma”, en el puerto de la capital palmera
La fotografía nos sitúa la estampa marinera del histórico vapor “La Palma” atracado en el puerto de la capital palmera, a cuya isla la Compañía de Vapores Correos Interinsulares, filial de la británica Elder & Demspter, rendía homenaje, pues además del nombre elegido, el citado buque figuraba inscrito en la matrícula naval de
“Hanseatic Nature” y “Bremen” coinciden en La Palma
No es frecuente que coincidan dos buques de una misma compañía turística en el puerto de Santa Cruz de La Palma, aunque tampoco es una excepción. En el pasado recordamos, entre otras oportunidades, la coincidencia de tres buques de Fred. Olsen Cruise Line, un 30 de diciembre, antes de continuar
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