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El mundo de la aviación

A la historia de la publicidad de la aviación comercial española –a la que en su día contribuimos con nuestro libro titulado “Los carteles de Iberia”– pertenece este mensaje de la compañía Spantax, en el que pone en valor varios atributos de la aerolínea que se resumen en “somos expertos

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El mundo de la aviación

A la historia de la publicidad de Aeroflot pertenecen estas imágenes de un folleto referido a las excelencias del avión Tupolev Tu-114, uno de los hitos más representativos de la historia de la construcción aeronáutica soviética. Entre otros aspectos destaca la capacidad para volar sin escalas entre Moscú y Nueva

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El mundo de la aviación

A la historia de la publicidad de Iberia –que en su día estudiamos en nuestro libro “Los carteles de Iberia”, publicado en 2003– pertenece este mapa de rutas de la compañía de bandera de 1946, en el que, como se aprecia figuran las rutas ya establecidas, las proyectadas y los

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El mundo de la aviación

En 1954, año en el que la gran Iberia incorporó su primer avión cuatrimotor Lockheed L-1049C Super Constellation, la dinámica del mercado requería de nuevas estrategias, por lo que la compañía tuvo que afrontar un asunto novedoso, al que hasta entonces había prestado poca atención: la publicidad. Iberia contrató los

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El mundo de la aviación

Cada cierto tiempo, como si de una turbulencia recurrente que aparece y desaparece como la imagen de san Borondón, Canaryfly tiene que hacerse notar y no encuentra mejor manera de llamar la atención que acudiendo a campañas publicitarias poco ocurrentes, cuando no desafortunadas, algunas de las cuales se ha visto en

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El mundo de la aviación

Canaryfly ha divulgado en las redes sociales una campaña publicitaria en la que frivoliza con la obtención de un “máster en volar barato”, a cambio de la compra de un billete de avión. Claro que el máster en cuestión es un “documento elaborado por Canaryfly y no tiene ninguna validez

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El mundo de la aviación

El avión Lockheed L-1049C Super Constellation ha sido, sin duda, el más bonito y elegante de todos cuantos haya tenido Iberia. La airosa trideriva de su cola lo distinguía y lo hacía inconfundible. Visto por el costado ofrecía una silueta serpentina con una finura inigualada por ningún otro diseño a

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