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Acontecer marítimoDestacado

El astillero DSME ha contratado con MAN Energy Solutions un pedido de seis motores principales MAN B&W 11G95ME-GI Mk10.5 destinados a la propulsión de seis buques portacontenedores de 23.500 TEUS de cada unitaria para la compañía alemana Hapag Lloyd. Serán fabricados bajo licencia en Corea del Sur y tendrán carácter

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Astilleros Gondán recibió la semana pasada en sus instalaciones principales de Castropol los dos primeros propulsores eléctricos de Voith Schneider (eVSP). Serán instalados próximamente en el nuevo buque dual de apoyo y puesta en marcha de Parques Eólicos Marinos (CSOV), que se está construyendo para Østensjø Rederi A/S, antes de

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A.P. Moller Maersk ha anunciado recientemente la incorporación a su flota en 2023 del primer buque portacontenedores propulsado por metanol. Actualmente existen en el mundo 15 buques propulsados por este combustible alternativo, a los que hay que añadir otros 10 en cartera, la mayoría de los cuales (22) son buques

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Salvamento Marítimo ha acudido en auxilio del monocasco de alta velocidad “Ramón Llul” (IMO 9262065), que se quedó al pairo por avería en el motor de babor a 1,5 millas al puerto de La Savina, con 250 pasajeros a bordo. Se ordenó la movilización del buque de salvamento “Marta Mata”,

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El mundo de la aviación

Para la propulsión del avión Douglas DC-7, el prestigioso fabricante aeronáutico norteamericano eligió los potentes motores Wright R-3350 Turbo Compound, de 3.495 CV de potencia unitaria, dotados de paso en reversa de las hélices para el frenado del avión después del aterrizaje. Los cuatro motores de que disponía, con igual

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Kongsberg Maritime (KM) ha diseñado y construido una nueva generación de water jets de mayor tamaño, que serán destinados a la construcción número 097 de Incat. Se trata de cuatro propulsores Kongsberg Kamewa S90-4, así como un sistema de control remoto con pantalla táctil que incorpora un joystick CanMan Touch.

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La corporación multinacional ABB (Asea Brown Boveri), con sede en Suiza, ha firmado un acuerdo con Hydrogène de France (HDF), empresa especializada en el desarrollo de soluciones de hidrógeno, para el desarrollo y producción de una pila de combustible de alta potencia para aplicaciones marinas. Dicho acuerdo tiene como objetivo

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Balearia ha explicado su apuesta estratégica por el uso de gas natural como combustible a la delegación de eurodiputados de la Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo, que están de visita en Palma desde el miércoles para conocer la situación de las infraestructuras de transporte y los servicios

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La empresa de tecnología española Ingeteam será la encargada del proyecto de desarrollo, fabricación, puesta en marcha y pruebas de mar de los sistemas eléctricos híbridos de propulsión para dos nuevos buques ro-ro propulsados a gas natural licuado (GNL) de la naviera sueca Wallenius SOL. Ambos buques tendrán 242 m

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A las 08,10 h el megacrucero “Ventura”, propiedad de P&O Cruises y abanderado en Bermudas, está dando cabos a tierra en el muelle sur del puerto de Santa Cruz de Tenerife, a donde ha regresado después de que anoche quedara a la deriva durante unas horas al noreste de Tenerife,

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