Artículos archivados

propulsión dual

"Containerships Nord" es el primero de los cuatro buques construidos en China
Acontecer marítimoDestacado

La compañía finlandesa Containerships ha recibido el primero de cuatro buques portacontenedores propulsados por gas natural licuado, tras las pruebas de mar y entrega oficial por el astillero Wenchong, China. Nombrado “Containerships Nord”, tiene una capacidad de carga de 1.400 TEUS y la previsión es que los tres siguientes sean

Leer más
Adolfo Utor, en el acto celebrado en Fitur
Acontecer marítimoDestacado

Los dos buques que el astillero Visentini tenía a medio construir y que finalmente han sido adquiridos por Balearia, tendrán los nombres de “Hypatia de Alejandría” y “Marie Curie”, “dos mujeres científicas de la historia de la humanidad, en consonancia con una de las metas establecidas por los objetivos de

Leer más
Boceto del futuro ferry de Viking Line que será construido en China
Acontecer marítimoDestacado

La naviera finlandesa Viking Line ha firmado un contrato para la construcción de un ferry con el astillero chino Xiamen Shipbuilding Industry Co., que será entregado en 2020. Viking Line ya había informado del proyecto en noviembre pasado, ante la necesidad de renovar parte de su flota. En este caso,

Leer más
El ferry "Megastar", construido en Finlandia, uno de los más recientes en propulsión dual
Acontecer marítimoDestacado

El encargo de la compañía rusa Sovcomflot de cuatro petroleros aframax de 114.000 TPM cada uno en los astilleros Hyundai, sitúa a la flota en servicio y en cartera de buques propulsados por gas natural licuado en 200 unidades, informa LNG World Shipping. De ellos, 103 están en servicio y

Leer más
Esta es la imagen divulgada en su momento del nuevo proyecto de Naviera Armas
Acontecer marítimoDestacado

Astilleros Armón está rediseñando el proyecto del ferry que le ha encargado Naviera Armas, para que sea propulsado por un sistema dual, que combine gas natural licuado y fuel. De modo que esa es la razón por la que se ha aplazado el desarrollo del futuro buque, dado que el

Leer más
Momento de la entrada en el agua del tercer remolcador dual construido por Astilleros Gondán
Acontecer marítimoDestacado

Coincidiendo con la pleamar, hoy se ha procedido a la botadura en Astilleros Gondán, factoría de Figueras, del tercer remolcador de propulsión dual (gas natural licuado o diésel) construido en Europa. La ceremonia ha contado con la asistencia del armador noruego y de representantes de la compañía fletadora Statoil y

Leer más
Este será el aspecto externo del futuro ferry dual de Balearia
Acontecer marítimoDestacado

La compañía finlandesa de tecnología naval Wärtsila Marine Solutions suministrará la planta propulsora que será instalada a bordo del nuevo buque que el astillero Construcciones Navales del Norte, La Naval, en Sestao, construye por encargo de Balearia. Se trata de cuatro motores principales, de ocho cilindros cada uno, que consumirán

Leer más
El buque rompehielos "Polaris", primero en el mundo de propulsión dual
Acontecer marítimoDestacado

El astillero Arctech de Helsinki ha entregado esta semana el buque rompehielos “Polaris”, primero en el mundo propulsado por gas natural licuado. Contratado inicialmente por la Agencia de Transporte de Finlandia, durante su construcción ha sido transferido a Arctia Icebreaking y se estima que tendrá una vida útil de 50

Leer más
El segundo remolcador dual de Gondán, en el momento de entrar en el agua
Acontecer marítimoDestacado

La factoría de Figueras de Astilleros Gondán ha procedido hoy,  coincidiendo con la pleamar, a la botadura del segundo remolcador de propulsión dual (gas natural licuado o diesel) construido en Europa. Corresponde a un encargo del armador noruego Østensjø Rederi, compañía con la que ha firmado 13 contratos en la

Leer más