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El petrolero "Montestena", maniobrando en la terminal marítima de CEPSA en Santa Cruz de Tenerife
De la mar y los barcosDestacado

“Montestena” es el nombre de un petrolero para el transporte de crudo de Ondimar Transportes Marítimos entregado a su propietario el 31 de marzo de 2012, dos meses después de su gemelo “Montesperanza”. El 19 de mayo del citado año arribó por primera vez al puerto de Santa Cruz de

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El petrolero "Almirante Rotaeche·, en Santa Cruz de Tenerife. Abarloado, como "bunker ship", el petrolero "Ciudad Rodrigo"
De la mar y los barcosDestacado

La presencia en estos días en los puertos de Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas de Gran Canaria y Algeciras de tres antiguos petroleros reconvertidos en buques semisumergibles para el transporte de cargas especiales, nos hizo recordar la existencia de otro de esos barcos que en su día fue un

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El petrolero liberiano "Vitoria", navegando por el canal de la Mancha
De la mar y los barcosDestacado

A comienzos de 1951 tres navieros noruegos contrataron con el astillero Kaldnes la construcción de cuatro petroleros de 18.000 TPM cada uno, a los que se asignaron los números de construcción 135 a 138. El primero, bautizado “Elizabeth Knutsen”, entró en servicio en 1953 y enarbolaba la contraseña del armador Knut

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Panorámica del astillero de Puerto Real, que vuelve a construir petroleros
Acontecer marítimoDestacado

La prensa gaditana se hace eco de la llegada hace unos días de dos contenedores procedentes de Corea del Sur, con equipos y materiales para el inicio de la construcción número 540 del astillero de Navantia en Puerto Real. Para el próximo 25 de abril se ha previsto la ceremonia

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Así quedó la proa del petrolero "Hespérides" tras la embestida al "Ramiro Pérez"
De la mar y los barcosDestacado

Sucedió el 23 de agosto de 1976. El buque de carga general “Ramiro Pérez”, de Naviera Asón, había salido del puerto de Las Palmas de Gran Canaria y después de doblar la Isleta puso rumbo a Santa Cruz de Tenerife. Todo transcurría con normalidad. El viento apenas soplaba, más bien

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El petrolero "María Alejandra", en el puerto de Santa Cruz de Tenerife
De la mar y los barcosDestacado

Mar Oil era una compañía española vinculada al grupo Wilson Walton, presidida por Germán García Monzón, que comenzó sus singladuras en abril de 1977 con el petrolero “María Alejandra”, último de los barcos que se construyeron en Astilleros de Cádiz, de cuya factoría era la construcción número 101. Este buque se

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El petrolero "Campoverde", visto por la amura de estribor
De la mar y los barcosDestacado

A la historia de la desaparecida CAMPSA pertenece el petrolero “Campoverde”, primero de una serie de cuatro buques conocidos como los “colores” por los nombres que ostentaron. Los tres restantes recibieron los nombres de “Camponegro”, “Campoblanco” y “Campogrís”. El buque “Camporrojo” es de una serie posterior y se diferenciaba de

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El buque “Castillo de Trujillo”, en el pantalán de Terminales Canarios
Acontecer marítimoDestacado

De nuevo en el puerto de Santa Cruz de Tenerife –el de su matrícula naval–, el petrolero “Castillo de Trujillo”, atracado en el pantalán de El Bufadero, descargando para Terminales Canarios, empresa que tiene presencia en el suministro de combustible en el aeropuerto Tenerife Sur. El citado buque, propiedad de

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El petrolero "Alcántara", en sus pruebas de mar
De la mar y los barcosDestacado

Hace unos días, en nuestra sección Del acontecer marítimo, nos referíamos a la escala en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria del buque establo panameño “Al Mawashi”, que es el resultado de la transformación de un antiguo petrolero. Aunque la industria naval ya está construyendo buques específicos para este

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Acontecer marítimo

En la foto de Daniel Rodríguez Zaragoza vemos al buque establo “Al Mawashi”, que hace unos días estuvo fondeado en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria. Aunque la industria naval aporta en los últimos años buques especializados de nueva construcción, todavía son mayoría aquellos que han sido reconvertidos,

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