pérdidas

En los últimos diez años (2012-2021), se perdieron en accidentes un total de 27 buques graneleros de más de 10.000 TPM, que además causaron la muerte de 92 tripulantes, según los datos del informe más reciente publicado por INTERCARGO. Las 27 unidades perdidas suman un total de 2,3 millones de

En 2021 se informaron 54 pérdidas totales de buques de más de 100 GT en todo el mundo, frente a 65 del año anterior, según publica la compañía aseguradora Allianz Global Corporate & Specialty en una nueva edición de su informe anual Safety and Shipping Review sobre seguridad en el

Air Europa acumula unas pérdidas de algo más de 750 millones de euros en dos años: 427,7 millones en 2020 y 325 millones en 2021, según datos que publica elconfidencial.com. Ante estas circunstancias, se considera que no podrá devolver los 141 millones de euros del crédito con el aval del

Salvo el buque “GNV Bridge”, que es de nueva construcción y está fletado a Visemar, la apuesta de GNV por el mercado balear no alcanza el nivel de calidad de flota que cabría esperar de una naviera poderosa que entra a competir en un mercado muy polarizado. Desde su desembarco

Air Nostrum cerró 2020 con unas pérdidas de 140 millones de euros, aunque pidió un préstamo a la SEPI de 103 millones de euros para capear el temporal de la pandemia sanitaria del coronavirus y el desplome de la actividad. Según publica el digital especializado hosteltur.com, Air Nostrum había encadenado

Mal, muy mal año fiscal 2020-2021 para Emirates, que informa unas pérdidas de 5.500 millones de dólares, debido a las restricciones y consecuencias provocadas por la crisis sanitaria y financiera del coronavirus. Nada que ver con los resultados obtenidos en el ejercicio fiscal 2019-2020, en que obtuvo unos beneficios de

Mal año 2020 para Iberia. Muy malo, a juzgar por los resultados, aunque entraba dentro de lo previsible debido a las circunstancias y el tremendo impacto que está teniendo en el transporte aéreo. Solo que ahora se han conocido las principales magnitudes y son aterradoras. Las pérdidas operativas ascienden a

Balearia estima unas pérdidas de entre 70 y 100 millones de euros este año, a consecuencia del impacto de la crisis sanitaria del coronavirus y sus consecuencias económicas. Así lo ha dicho Adolfo Utor en una entrevista del periodista Carmelo Convalía que publica la edición digital del periódico Diario de

Sin que se haya despejado el horizonte de la crisis que afecta a Boeing a cuenta de los problemas que rodean al B-737 Max –ahora se estima un nuevo plazo para dentro de tres meses–, el gigante de la construcción aeronáutica norteamericana ha informado de que el beneficio neto en

En el plazo de seis meses han quebrado seis aerolíneas y es previsible, considerando la escalada que lleva el crudo, que se produzcan algunas más, al margen de que el nuevo escenario afecta a la cuenta de resultados de las grandes aerolíneas. Es previsible, según consideran los analistas, que se