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PCTC

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El mercado de fletes de buques para el transporte de vehículos (Pure Car and Truck Carriers, PCTC) está alcanzando cifras récord debido a la escasa oferta, según un informe del analista Vessels Value, en el que se cita que Nissan pagará 100.000 $/día que pagará Nissan por un buque de

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La Agencia Espacial Europea (European Space Agency, ESA) ha designado al grupo naviero italiano Grimaldi para el desarrollo de un sistema de guiado asistido por satélite para llevar a cabo maniobras de atraque de buques para el transporte de vehículos tipo PCTC (Pure Car and Truck Carriers). Este proyecto, denominado Grimaldi Satellite Assisted Berthing (GSAB), se

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Grimaldi ha contratado en astilleros del grupo chino CMG la construcción de diez buques PCTC propulsados por motores duales “ammonia ready”, con una capacidad para 9.000 coches cada uno, según ha confirmado Emanuel Grimaldi al digital marítimo tradewindsnews.com. Los futuros buques incorporarán diversas novedades para reducir la huella de carbono,

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United European Car Carriers (UECC) ha recibido su segundo PCTC híbrido propulsado por motores duales alimentados por gas natural licuado (GNL) y baterías eléctricas. Este nuevo buque, construido en el astillero Jiangnan, en Shanghai (China), se llama “Auto Achieve” (IMO 9881304) y se unirá al buque “Auto Advance”, entregado a finales del

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El astillero Jiangnan (China) ha puesto a flote el tercero y último de los buques PCTC híbridos encargados por UECC, siete meses después de su puesta de quilla y coincide con la entrega del primero, nombrado “Auto Advance” (IMO 9881299) y abanderado en Portugal. La previsión es que el segundo

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UECC ha puesto a flote el pasado 16 de agosto el segundo de tres nuevos buques PCTC híbridos que tiene en construcción en el astillero chino Jiangnan. Un hito que se produce poco más de un año después de que se cortara el primer acero, dado que el astillero y

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Höegh Autoliners presentó recientemente la nueva clase “Aurora” de PCTC (Pure Car and Truck Carriers) con capacidad para 9.100 CEU (Car Equivalent Units) lo que lo convertiría, según dicha naviera en el mayor del mundo construido hasta la fecha. El primero de los nuevos buques será construido en el astillero chino

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Grimaldi Lines estrena 2021 con la recepción del buque “Grande Texas”, que forma parte de una serie de siete unidades PCTC (Pure Car & Truck Carrier), construido en China. Será destinado al servicio Mediterráneo-EE.UU. y tiene una capacidad para el transporte de 7.600 CEU (car equivalent unit) o 5.400 metros

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Siguiendo la tónica dominante de las navieras del norte de Europa, United European Car Carriers (UECC), sociedad de propiedad conjunta de Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) y Wallenius Lines, ha conseguido “financiación verde” para la construcción de tres nuevos car carriers (PCTC) híbridos a GNL y baterías de la clase ECO, que

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El mayor buque PCTC dual del mundo, llamado “Auto Eco”, arribó por primera vez el pasado viernes, 16 de diciembre, al puerto de Vigo, en el que a partir de ahora será un cliente habitual. El empleo del gas natural licuado como combustible principal se impone a pasos acelerados y

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