El cuarto petrolero comprado por Efthmiadis fue el buque-tanque «Munkedal», en junio de 1966. Este barco había sido construido en los astilleros Götaverken –construcción número 679– por encargo de la sociedad Munkedals A/B y entró en servicio en enero de 1954. De 11.231 toneladas brutas, 6.537 toneladas netas y 17.610

Las líneas regulares que tienen un día de navegación por el medio son especialmente atractivas para el pasaje, pues facilita la oportunidad de disfrutar del viaje en barco, sobre todo si el tiempo está bueno e invita al relax, a la lectura, al encuentro en la hora del aperitivo y

Fred. Olsen y Balearia han firmado un acuerdo para operar en la línea Península-Canarias a través de una sociedad conjunta denominada Canary Bridge Seaways (CBS). Algo flotaba en el ambiente desde hacía algún tiempo y será a partir de noviembre próximo, con una programación de tres rotaciones semanales, de carga

El primer buque de Naviera Aznar construido expresamente para la línea frutera Canarias-Reino Unido recibió el nombre de “Monte Arucas”. La decisión final para su construcción se aplazó considerablemente en el tiempo, de modo que previsto en principio para 1952, se retrasó cuatro años debido a diferentes causas, entre otras