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Ostensjo Rederi

Acontecer marítimoDestacado

El flotel “Edda Fides” (IMO 9456290), el primero de su clase construido en España y uno de los mayores del mundo en su género, se encuentra de nuevo en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria. Contratado en 2008 por la sociedad Edda Accommodation (Malta) Ltd., filial de la

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Astilleros Gondán trabaja en el armamento del buque CSOV “Edda Nordri”, construcción número 491, que se encuentra a flote desde diciembre pasado en la factoría de Figueras (Asturias). Se trata del buque número 16 construido por la citada factoría para Edda Wind, una empresa del grupo noruego Østensjø. Este nuevo

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El astillero noruego Vard, filial de Fincantieri, ha informado de un nuevo contrato con Edda Wind para la construcción de cuatro buques CSOV, de los cuales los dos primeros serán entregados en el primer trimestre de 2025, el tercero en el segundo trimestre de dicho año y el cuarto en

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El flotel “Edda Fides”, el primero de su clase construido en España y uno de los mayores del mundo en su género, se encuentra desde esta mañana en aguas del puerto de Las Palmas de Gran Canaria. Contratado en 2008 por la sociedad Edda Accommodation (Malta) Ltd., filial de la

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Los astilleros Gondán (Asturias) y Balenciaga (País Vasco) se han adjudicado conjuntamente un contrato del armador noruego Østensjo Rederi para la construcción de cuatro buques de última generación con propulsión de hidrógeno destinados al sector eólico marino, según informa la patronal Pymar. Østensjo Rederi, que ya ha encargado a Gondán

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Østensjø Rederi ha firmado una carta de intenciones para la construcción de cuatro buques CSOV) con Astilleros Gondán, diseñados para operaciones de servicio durante la puesta en marcha y operación de parques eólicos marinos. Además de reducir los gastos operativos y las operaciones más eficientes, se estima que las emisiones

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Con la entrega reciente del segundo SOV (Service Operation Vessel) construido en España, nombrado “Edda Mistral”, Astilleros Gondán reafirma su capacidad industrial en un sector altamente especializado. El citado buque ha sido contratado por el armador noruego Østensjø Rederi y está destinado a operar en los parques eólicos offshore de Ørsted

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En estos días se encuentra realizando diversas pruebas el buque SOV “Edda Mistral”, cuya entrega oficial, si las previsiones se cumplen, se producirá el próximo 31 de agosto. Construido en Astilleros Gondán por encargo del armador noruego Østensjø Rederi, está destinado a operar en los parques eólicos offshore de Ørsted Wind

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Astilleros Gondán ha hecho entrega hoy del remolcador “Audax”, tercero de propulsión dual construido por encargo del armador noruego Østensjø Rederi A/S.  El primer buque de este tipo, llamado “Dux”, fue entregado a finales de mayo pasado y el segundo, nombrado “Pax”, a comienzos de julio. Diseñado por la empresa

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Previo a su entrega oficial, lo que se producirá en los próximos días, se encuentra en diversas pruebas el buque “Audax”, tercer remolcador de propulsión dual construido por Astilleros Gondán por  encargo del armador noruego Østensjø Rederi A/S. Hoy ha estado en el puerto de El Musel suministrándose gas natural

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