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Ostensjo Rederi

El buque flotel "Edda Fides", en su aproximación al puerto de Las Palmas de Gran Canaria
Acontecer marítimoDestacado

El flotel “Edda Fides”, el primero de su clase construido en España y uno de los mayores del mundo en su género, se encuentra desde esta mañana en aguas del puerto de Las Palmas de Gran Canaria. Contratado en 2008 por la sociedad Edda Accommodation (Malta) Ltd., filial de la

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Østensjo Rederi es un buen cliente de los astilleros privados españoles
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Los astilleros Gondán (Asturias) y Balenciaga (País Vasco) se han adjudicado conjuntamente un contrato del armador noruego Østensjo Rederi para la construcción de cuatro buques de última generación con propulsión de hidrógeno destinados al sector eólico marino, según informa la patronal Pymar. Østensjo Rederi, que ya ha encargado a Gondán

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Este será el aspecto exterior de los buques CSOV para Østensjø Rederi
Acontecer marítimoDestacado

Østensjø Rederi ha firmado una carta de intenciones para la construcción de cuatro buques CSOV) con Astilleros Gondán, diseñados para operaciones de servicio durante la puesta en marcha y operación de parques eólicos marinos. Además de reducir los gastos operativos y las operaciones más eficientes, se estima que las emisiones

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Este es el llamativo aspecto del SOV "Edda Mistral"
Acontecer marítimoDestacado

Con la entrega reciente del segundo SOV (Service Operation Vessel) construido en España, nombrado “Edda Mistral”, Astilleros Gondán reafirma su capacidad industrial en un sector altamente especializado. El citado buque ha sido contratado por el armador noruego Østensjø Rederi y está destinado a operar en los parques eólicos offshore de Ørsted

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El SOV "Edda Mistral", en aguas del puerto de El Musel
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En estos días se encuentra realizando diversas pruebas el buque SOV “Edda Mistral”, cuya entrega oficial, si las previsiones se cumplen, se producirá el próximo 31 de agosto. Construido en Astilleros Gondán por encargo del armador noruego Østensjø Rederi, está destinado a operar en los parques eólicos offshore de Ørsted Wind

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Vista de proa del remolcador "Audax"
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Astilleros Gondán ha hecho entrega hoy del remolcador “Audax”, tercero de propulsión dual construido por encargo del armador noruego Østensjø Rederi A/S.  El primer buque de este tipo, llamado “Dux”, fue entregado a finales de mayo pasado y el segundo, nombrado “Pax”, a comienzos de julio. Diseñado por la empresa

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El remolcador "Audax", en pruebas de mar previas a su entrega
Acontecer marítimoDestacado

Previo a su entrega oficial, lo que se producirá en los próximos días, se encuentra en diversas pruebas el buque “Audax”, tercer remolcador de propulsión dual construido por Astilleros Gondán por  encargo del armador noruego Østensjø Rederi A/S. Hoy ha estado en el puerto de El Musel suministrándose gas natural

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El remolcador "Pax", en pruebas de mar
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Después de completar con éxito el programa de pruebas de mar, el pasado viernes, siete de julio, Astilleros Gondán entregó el buque “Pax”, segundo remolcador de propulsión dual construido en Europa, por encargo del armador noruego Østensjø Rederi A/S. El primer buque de este tipo, “Dux”, había sido entregado a

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El primer SOV construido en España lleva el sello de Gondán
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La factoría de Astilleros Gondán en Figueras celebró hoy la botadura del primer buque de apoyo SOV (Service Operation Vessel, por sus siglas en inglés) construido en España para apoyo a plataformas eólicas marinas en el Mar del Norte. El cliente es un viejo conocido de la mencionada factoría, Ostenjo

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Momento de la entrada en el agua del tercer remolcador dual construido por Astilleros Gondán
Acontecer marítimoDestacado

Coincidiendo con la pleamar, hoy se ha procedido a la botadura en Astilleros Gondán, factoría de Figueras, del tercer remolcador de propulsión dual (gas natural licuado o diésel) construido en Europa. La ceremonia ha contado con la asistencia del armador noruego y de representantes de la compañía fletadora Statoil y

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