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Naviera Pinillos

De la mar y los barcosDestacado

A comienzos de la década de los años setenta y tras la incorporación del Grupo Pérez y Cía. al accionariado de la empresa, Naviera Pinillos emprendió un plan de renovación de flota, que se concretó en la adquisición del buque “Júcar” (1º) y la construcción de los buques “Darro”, “Segre”

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Acontecer marítimoDestacado

Manolo Navarro, durante años –muchos a decir verdad–, jefe de muelle de Consignataria Insular, primero y de Consignataria Herrera en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, acaba de rendir su última singladura. Alberto Herrera Rodríguez nos trae la triste noticia del amigo de quien aprendimos muchos secretos del entramado

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Acontecer marítimoDestacado

La Asociación Foro Portuario de Tenerife y la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife han publicado el libro “Del puerto fortaleza al puerto comercial”, un trabajo póstumo de José Manuel Noda Verano (1940-2019), en el que se recoge diversa información relacionada con el puerto de Santa Cruz de Tenerife

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De la mar y los barcosDestacado

La celebración cada 5 de agosto de la festividad de Nuestra Señora de las Nieves, Patrona de La Palma, nos hace evocar en este día la existencia del buque portacontenedores “Nieves B” que, por espacio de casi once años, perteneció a Boluda Lines. Recordamos el acto de presentación celebrado en el puerto

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De la mar y los barcosDestacado

Cuando la familia Martínez de Pinillos cerró la etapa trasatlántica, Miguel Martínez de Pinillos y Sáenz, hijo de Antonio Martínez de Pinillos Izquierdo, fundó en 1923 en su ciudad natal, Cádiz, una nueva empresa denominada Líneas Pinillos, a la que incorporó una flota de barcos de altura para atender líneas

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De la mar y los barcosDestacado

La Ley de Renovación y Protección de la Marina Mercante de 1956 tuvo sus beneficios en la flota de Naviera Pinillos. Ello permitió la contratación en el astillero Euskalduna, el 18 de septiembre del citado año, de tres nuevos buques fruteros y de carga general por importe de 123,6 millones

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Acontecer marítimoDestacado

Desde la mañana de ayer navega en la singladura eterna Carmen Dolores Herrera Rodríguez, a quien conocimos hace años –muchos, a decir verdad– asumiendo sus responsabilidades en Consignataria Insular, luego Consignataria Herrera, en la oficina de la avenida de Anaga de Santa Cruz de Tenerife. Entre sus funciones compartía la

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De la mar y los barcosDestacado

A la historia de la flota frigorífica española de la década de los años sesenta corresponde el buque “Lago San Mauricio”, gemelo del buque “Carmen M. de Pinillos”, ambos proyectados de acuerdo con las exigencias de la CREP para la exportación del plátano de Canarias. Naviera Lagos y Naviera Pinillos,

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Empresa, Cultura y Sociedad

La memoria fértil desgrana el rosario de los recuerdos de los años de amistad entrañable vividos en la cercanía, el calor emocional y la elegancia en las formas de toda una gran señora, Candelaria “Lala” Rodríguez Rivero, viuda de Alberto Herrera Hernández, que ha emprendido la singladura eterna con la

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De la mar y los barcosDestacado

El último barco construido por encargo de Naviera Lagos recibió el nombre de “Lago Enol” y tomó forma en Astilleros del Atlántico, Santander, factoría controlada en su accionariado por la familia Pérez-Maura, que también era accionista de Naviera Pinillos, junto a los hermanos Alberto y José Herrera Hernández, entre otros.

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