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El buque "Isora", ex "Lago San Mauricio", maniobra en el puerto de Livorno
De la mar y los barcosDestacado

Florentín Castro Fariña, uno de los empresarios navieros y agrícolas más importantes de Canarias en la segunda mitad del siglo XX, falleció el 16 de marzo de 2011 a la edad de 84 años y un día después recibió cristiana sepultura en su pueblo natal, la villa de Arafo. Su

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El buque "Merced" perteneció a la Compañía Trasatlántica Española
De la mar y los barcosDestacado

Poco tiempo después de que el neoyorquino Charles Berlitz escribiera su polémica obra “El triángulo de las Bermudas”, allá por el año 1975, me encontraba desempeñando mis funciones profesionales en el que fuera mi primer buque como jefe de máquinas en Compañía Trasatlántica. Se llamaba “Merced” y estaba entonces bajo el

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Antonio López y López, fundador de Compañía Trasatlántica
De la mar y los barcosDestacado

Compañía Trasatlántica Española ha sido la empresa en la que ha transcurrido toda mi vida profesional, en cuyos barcos comencé como alumno de Náutica mediados los años cincuenta del siglo pasado, hasta ser designado para el mando de los últimos barcos de pasajeros y desempeñar varios cargos en tierra, en

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El grupo de ex "trasatlánticos", en su reciente encuentro en Madrid
Acontecer marítimo

El espíritu de Compañía Trasatlántica Española sigue vivo en la memoria de quienes fueron sus coprotagonistas, en una época en la que la centenaria naviera española era orgullo de la Marina Mercante española y mantenía el nexo de unión marítima entre España y América Latina. La histórica naviera sucumbió después de

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Las prácticas de los alumnos de Náutica se hacen a bordo del buque "Volcán del Teide"
Acontecer marítimoDestacado

Un grupo de unos treinta alumnos y dos profesores de la Escuela Politécnica Superior de Ingeniería, sección de Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval de Santa Cruz de Tenerife, heredera de la histórica Escuela Oficial de Náutica que remonta sus orígenes al siglo XVIII y forma parte de la Universidad de

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El buque "Antonio de Satrústegui", visto en toda su eslora por la banda de estribor
De la mar y los barcosDestacado

Domingo el telegrafista era realmente una persona especial. Su interrelación con el resto de la tripulación era prácticamente nula, las horas las pasaba en la estación de radio o en su camarote. Al comedor únicamente bajaba a la hora del almuerzo. De vez en cuando solía limpiar los aisladores de

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Estampa marinera del vapor “Antonio de Satrústegui”
De la mar y los barcosDestacado

En la oficina del consignatario de la Compañía Vasco Asturiana me habían confirmado que en el buque “Antonio de Satrústegui” disponían de una plaza para alumno de máquinas y que su estancia en el puerto de La Coruña, al día siguiente, sería de seis horas, tiempo suficiente para repostar combustible

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El petrolero “San Marcial”, en sus pruebas de mar
De la mar y los barcosDestacado

En mayo de 1960 entró en servicio el buque-tanque “Talavera”, de la Compañía Española de Petróleos, S.A. (CEPSA). La repercusión social de este acontecimiento fue extraordinaria, pues era el mayor –y más moderno- buque de la flota española. Además, la elegancia de sus líneas lo hacía especialmente atractivo. Sus fotos

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De izq. a dcha: José Luis Díaz Campa, Juan Carlos Díaz Lorenzo y Javier Lamelas Olarán
Acontecer marítimoDestacado

Nuestra actividad informativa en el sector marítimo tiene momentos especialmente gratificantes, que son aquellos del encuentro con las personas, con las gentes de la mar y los barcos que aman su trabajo, viven su vocación y aprecian y valoran el trabajo que hacemos. Una línea de actuación, en nuestro caso,

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Estampa marinera del buque "Río Asón"
De la mar y los barcosDestacado

Hace muchos años, estando quien suscribe de capitán en el buque “Río Asón”, nos salió un viaje a Saint Pierre. Este puerto está en la isla del mismo nombre y es un archipiélago situado en América del Norte, Saint Pierre y Miquelón, frente a las costas canadienses de Terranova. Desde

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