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matrícula naval de Santander

De la mar y los barcosDestacado

Por espacio de algo más de cuarenta años, desde su fundación en 1922, la naviera santanderina Vapores Costeros operó una flota de barcos de cabotaje de varios armadores que habían unido sus fuerzas en una misma compañía, hasta que en febrero de 1967 entró en servicio el primer buque de

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En la madrugada del 30 de julio de 2015, el remolcador “Arico” se hundió cuando el buque se encontraba a una milla al este de La Garita y unas siete millas al sur de Las Palmas de Gran Canaria, informó entonces Salvamento Marítimo. Una vía de agua que no se

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A la matrícula naval de Santander, histórico puerto de Castilla, perteneció el buque frigorífico “Río Asón”, adquirido en 1967 por Transportes Frigoríficos Marítimos, empresa fundada el año anterior por Fernando M. Pereda, el más relevante de los navieros cántabros de la segunda mitad del siglo XX. La citada compañía, dedicada

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A comienzos de la década de los años sesenta, la Marina mercante española precisaba de petroleros y bulkcarriers y Fernando María Pereda Aparicio (1904-1997) fue uno de los armadores que primero apostó por este tipo de barcos necesarios para la importación de granos, carbón y mineral de hierro para el

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En noviembre de 2009 fue varado en las playas de Chittagong (Bangladesh) el buque QSM Sharjah, abanderado en Panamá, iniciándose poco después los trabajos de desguace. En su última etapa, el citado barco figuraba como propiedad de Trans Trading Shipping Co. Ltd. y estaba operado por Qawareb Ship Management, con sede

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A la época dorada de la construcción naval en España pertenece el “bulkcarrier” “Manuel Yllera”, al que vemos en una foto que nos muestra Agustín Pérez Loriente. Por espacio de diez años enarboló bandera española y la contraseña de Naviera Astro, con sede social y matrícula naval en Santander. Fue

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