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Marítima Peregar

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El buque rolón “Festivo” –que en Ceuta lo conocen como “el barco de la basura”–, vendido recientemente por Marítima Peregar a una compañía turca, ha encontrado relevo en el flete de otro rolón de bandera francesa llamado “MN Colibrí”, que tiene el encargo del transporte de los residuos sólidos a

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Marítima Peregar emprende a partir de este lunes la línea Málaga-Tanger Med, en competencia con la línea Motril-Tánger Med y lo hace con el buque rolón “Friedrich Russ”. Sustituto temporal, al parecer, del buque inicialmente previsto, llamado “Sea Anatolia”, que permanece en Turquía. Según informa Juan Carlos Cilveti en Málaga

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Marítima Peregar, hasta hace un tiempo socio de Balearia, ha decidido emprender en solitario la línea Málaga-Tanger Med, en competencia con la línea Motril-Tánger Med y será a partir del próximo 6 de marzo cuando entre en servicio un barco llamado “Sea Anatolia” (IMO 9007283), un ropax de construcción alemana

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Marítima Alborán ha tomado la decisión de cancelar la línea regular de carga rodada Málaga-Ceuta-Tánger, ocho meses después desde su inicio, debido a la “falta de unos servicios para-aduaneros adecuados y una nula flexibilidad en los costes portuarios”, informa Juan Carlos Cilvetti en la edición digital del periódico malacitano Hoy.

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Balearia y Marítima Peregar han constituido una sociedad, participada al 50%, denominada Compañía Marítima Alborán, que ha empezado a realizar tráficos regulares diarios en la línea Melilla-Málaga. La primera dice que aporta su conocimiento y experiencia en el transporte de pasajeros, y Marítima Peregar en el de mercancías. Como conocen nuestros

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