FRS Iberia confirma que a partir de mayo próximo incorporará el ferry “Golden Bridge” a la línea Motril-Melilla, en la que relevará al ferry “Volcán de Tauce”. Nombre que tiene el citado buque en la actualidad y que será otro, en consonancia con su nomenclatura comercial. La naviera hispano-alemana se

A pesar de las críticas que ha recibido, lo cierto es que la ocupación del buque “Volcán de Tauce”, que cubre la línea Motril-Melilla a cargo de FRS Iberia, va al máximo de su capacidad, en el bien entendido de que 350 plazas son fáciles de cubrir en plena Operación

Una argucia legal propiciada por la Autoridad Portuaria de Motril (Granada) ha descubierto que Naviera Armas cedió a FRS la terminal en la que opera en el puerto granadino sin el consentimiento de su propietario público. Lo cual ha sido aprovechado por el presidente del ente, Francisco Álvarez de la

Durante dos días, en principio, el catamarán “Alcántara Dos” sustituye al ferry “Volcán de Tauce” en la línea Motril-Melilla, mientras se realizan gestiones derivadas del cambio de explotación al pasar de Naviera Armas a FRS Iberia. Un barco que ha sido mal recibido en ambos puertos y sobre el que

El puerto de Motril (Granada) se rebela contra la decisión de FRS Iberia de operar la línea de Melilla con el buque “Volcán de Tauce” y la Autoridad Portuaria planta cara ante lo que considera un golpe a las comunicaciones marítimas. Y lo peor, tras el éxito alcanzado por Naviera

FRS Iberia ha entrado con mal pie en la línea Motril-Melilla y pone de manifiesto que las prisas son malas consejeras. El ferry “Volcán de Tauce”, ahora bajo su tutela –se ha borrado el nombre de su propietario en los costados– hace lo que puede y no baja de seis

Operado por FRS Iberia, en virtud de la cesión de líneas de Naviera Armas tras el dictamen de Defensa de la Competencia, el buque “Volcán de Tauce” se encuentra desde el pasado 2 de junio en el puerto de Motril (Granada), a la espera de incorporarse a la línea de

Como era de esperar, y más conociendo el talante de las autoridades de Melilla con el transporte marítimo, mucho habían tardado en pronunciarse contra el desembarco de FRS en la línea Motril-Melilla, en la que sustituirá en breve a Naviera Armas y en la que, a priori, está destinado el

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha autorizado en primera fase con compromisos la compra de Trasmediterránea por parte del grupo naviera Armas, que fue notificada a la CNMC el 5 de febrero de 2018. Naviera Armas asumirá la posición competitiva de Trasmediterránea en los mercados de transporte marítimo regular

Después de pasar su varada anual en el dique seco de Navantia Carenas, en Cádiz, esta tarde ha salido del puerto gaditano para retomar la línea habitual Motril-Melilla-Almería. Le había precedido hace unos días la varada del buque “Volcán de Timanfaya”, en la misma factoría, con lo cual los servicios