línea Motril-Melilla

Los asesores de Ronny Moriana calcularon mal los previsibles efectos de la aventura veraniega de FRS en Baleares. Imbuido alguno de ellos, quizás, por su pasado de virrey sureño acomodado en el mundo naviero, los números y la competencia contundente se encargaron de demostrar que no todo es miel sobre

El catamarán “Tarifa Jet” (IMO 9150999) ha regresado ayer al puerto del que toma su nombre, aunque no está claro si abandona temporalmente la línea Motril-Melilla, cuyo desarrollo está muy condicionado por el cierre de la frontera con Marruecos. Sin duda, durante el verano ha posibilitado una mejor conectividad con

Casi dos meses después de que la naviera hispano-alemana FRS fuera la primera en reactivar las conexiones marítimas desde el puerto de Motril en la línea de Melilla con el catamarán “Tarifa Jet”, ahora ha decidido darle continuidad con el catamarán “Algeciras Jet”, al que posiciona con carácter permanente, a

FRS anuncia el restablecimiento de la línea Motril-Melilla a partir del próximo 5 de marzo, según informa en su cuenta de twitter. El buque designado para este servicio será el catamarán “Tarifa Jet” (Incat 043) y solo hará viajes los viernes, domingos y lunes, con una duración de cuatro horas

Después de una semana de parada programada por razones de mantenimiento, mañana, sábado 14 de marzo, entrará de nuevo en línea el ferry “Vronskiy”, fletado por FRS Iberia para la línea Motril-Melilla. Este buque sustituye al ferry “Golden Bridge”, que operó con poco éxito durante el fletamento de seis meses.

El ferry “Golden Bridge” no ha cubierto las expectativas que tenía FRS Iberia, por lo que ha decidido devolverlo a su propietario y sustituirle en la línea Motril-Melilla por el ferry “Vrosnkiy”. Es posible que en ello haya influido el reciente percance sucedido a la entrada del puerto de Melilla,

El ferry “Golden Bridge”, que está fletado por FRS Iberia para cubrir la línea Motril-Melilla, sufrió el pasado sábado un golpe de cierta consideración en el costado de estribor cuando se encontraba en el puerto de Melilla. Para reparar los desperfectos causados, fue autorizado para viajar a Motril sin pasaje,

Esta mañana ha llegado al puerto de Motril (Granada) el ferry de bandera chipriota “Golden Bridge”, que viene fletado por FRS Iberia para cubrir la línea con Melilla a partir del próximo primero de julio, en la que relevará al ferry “Volcán de Tauce”, que pasará a la línea Motril-Tánger

Cuando se incorpore el ferry “Golden Brigde” a la línea Motril-Melilla de FRS Iberia, previsto para mediados de mayo próximo, el ferry “Volcán de Tauce” pasará a cubrir la línea Motril-Tánger Med, en la que relevará al buque rolón “Miramar Express”, con el añadido de que tiene capacidad para 350

FRS Iberia confirma que a partir de mayo próximo incorporará el ferry “Golden Bridge” a la línea Motril-Melilla, en la que relevará al ferry “Volcán de Tauce”. Nombre que tiene el citado buque en la actualidad y que será otro, en consonancia con su nomenclatura comercial. La naviera hispano-alemana se