línea Melilla-Motril

La Dirección General de la Marina Mercante ha licitado la renovación del contrato para las líneas marítimas que unen Melilla, Málaga, Almería y Motril por importe de 11,5 millones de euros anuales. Se reparte en dos lotes: uno, que incluye las líneas Melilla-Almería y Melilla-Motril, por importe de 7,1 millones

Balearia posiciona el ferry “Hypatia de Alejandría” en la línea Melilla-Almería y Melilla-Motril –como adjudicataria del contrato con el Estado– y también Melilla-Málaga, fuera de contrato, a donde ha llegado esta noche. Serán, en total, nueve rotaciones semanales entre las tres líneas. Foto: Juan Carlos Cilveti

Resuelto por la Dirección General de la Marina Mercante el contrato de servicio público para el transporte marítimo de Melilla con los puertos de Málaga, Almería y Motril, Trasmediterránea ha resultado adjudicataria de la línea Melilla-Málaga y Balearia de las líneas Melilla-Almería y Melilla-Motril. El contrato tiene una duración de

Una especial satisfacción se siente en la ciudad autónoma de Melilla con la noticia, avanzada ayer en su cuenta de twitter por el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, en el sentido de que la línea Melilla-Motril tiene interés público. Una vieja aspiración que ahora se

Andan los ánimos bastante caldeados entre los políticos de Melilla a causa de la incorporación del buque “Volcán de Tauce” a la línea Motril-Melillla, en la que opera por cuenta de FRS Iberia, tras su cesión por Naviera Armas. Estrategia que le ha permitido superar las objeciones que había impuesto

Era cuestión de tiempo. Balearia ha encontrado un nicho de mercado en el que puede tener éxito y ha decidido que la línea Melilla-Motril sea diaria y cinco rotaciones semanales en la línea Melilla-Almería a partir del 15 de diciembre. Como corresponde, Adolfo Utor ha dado la noticia en Melilla,