línea Ibiza-Formentera

Entre los días 10 y el 15 de abril próximo el buque “Cap de Barbaria” realizará las pruebas de mar en aguas de la ría de Vigo y a finales de dicho mes se procederá a su entrega oficial a Balearia. De modo que a comienzos de mayo el nuevo

En abril próximo saldrá a pruebas de mar el ferry “Cap de Barbaria”, que se encuentra en fase de armamento a flote en el muelle de Astilleros Armón Vigo. La previsión de su incorporación a la línea Ibiza-Formentera oscila entre el 1 y el 15 de mayo, como ya adelantó

Frente a los asientos de plástico de la competencia, los catamaranes de Aquabus que cubren la línea Ibiza-Formentera disponen de tres salones cuyos estándares de calidad están muy por encima y, además, corresponden a unos buques de alta velocidad que son vanguardia en tecnología marítima en la región. A bordo

Tras la reciente incorporación del catamarán “Aquabus Jet 2”, Aquabus confía en tener operativo en breve –la próxima semana a más tardar– el catamarán “Aquabus Jet 1”, primero de los dos buques de alta velocidad de última generación que marcan el inicio de una nueva etapa en la línea Ibiza-Formentera.

Aquabus ha iniciado esta tarde, a las 17,15 hora local, la línea Ibiza-Formentera con el segundo de sus nuevos catamaranes. El primero lo hará en breve, dentro de unos días. Se trata de una apuesta seria y audaz que eleva la calidad del servicio a niveles hasta ahora desconocidos, con

La línea Ibiza-Formentera espera la próxima incorporación de los nuevos catamaranes de Aquabus. Dos buques de alta velocidad gemelos, que harán posible el trayecto en apenas 30 minutos. Por las noticias que tenemos de quienes han estado a bordo, “son unos barcos muy chulos, con distintos servicios de acomodación que

A la historia de las comunicaciones marítimas entre Ibiza y Formentera pertenece el buque “Arlequín Rojo”, que prestó servicio por espacio de casi veinte años en dos etapas: la primera, de 1994 a 1998, por cuenta de Flebasa e inscrito en la matrícula naval de Algeciras y la segunda, desde

Balearia se propone testar el uso del hidrógeno verde en el ferry “double ended” que será construido en Astilleros Armón Vigo para la línea Ibiza-Formentera, en la que estará operativo a mediados de 2023. Para ello instalará a bordo una pila de combustible de hidrógeno comprimido de 100 kW, la

Leonell Fleisher, ibicenco de origen alemán, es el propietario de una empresa en apariencia modesta y discreta llamada Aquabus, que participa en la línea Ibiza-Formentera –la de mayor demanda de pasaje en verano de todo el país, algo realmente impresionante– con unos barquitos “low cost” que han servido para consolidar

Hasta ayer, FRS no había presentado el plan de salvamento del catamarán “San Gwann” ante la Capitanía Marítima de Ibiza, según ha confirmado el capitán marítimo Luis Gascón. El plazo dado vence mañana, miércoles, 1 de septiembre, informa Noudiari. Se ha conseguido bombear unas 15 toneladas de gasoil que contenían