línea Ibiza-Formentera

A la historia de las comunicaciones marítimas entre Ibiza y Formentera pertenece el buque “Arlequín Rojo”, que prestó servicio por espacio de casi veinte años en dos etapas: la primera, de 1994 a 1998, por cuenta de Flebasa e inscrito en la matrícula naval de Algeciras y la segunda, desde

Balearia se propone testar el uso del hidrógeno verde en el ferry “double ended” que será construido en Astilleros Armón Vigo para la línea Ibiza-Formentera, en la que estará operativo a mediados de 2023. Para ello instalará a bordo una pila de combustible de hidrógeno comprimido de 100 kW, la

Leonell Fleisher, ibicenco de origen alemán, es el propietario de una empresa en apariencia modesta y discreta llamada Aquabus, que participa en la línea Ibiza-Formentera –la de mayor demanda de pasaje en verano de todo el país, algo realmente impresionante– con unos barquitos “low cost” que han servido para consolidar

Hasta ayer, FRS no había presentado el plan de salvamento del catamarán “San Gwann” ante la Capitanía Marítima de Ibiza, según ha confirmado el capitán marítimo Luis Gascón. El plazo dado vence mañana, miércoles, 1 de septiembre, informa Noudiari. Se ha conseguido bombear unas 15 toneladas de gasoil que contenían

El mismo día que el catamarán “Levante Jet” ha llegado al puerto de Algeciras procedente de Japón, otro barco que FRS Iberia, el catamarán “San Gwann” “se estrella contra el islote de es Malvins”, según informa la edición digital de Nouari.es. Un accidente del que hay un niño herido grave

Poco le ha durado la tarifa más barata a FRS Iberia en la línea Ibiza-Formentera y ya está a 15 euros. Es decir, cinco euros por encima de la tarifa de lanzamiento, desde el inicio del nuevo servicio, hace unos días al precio de 10 euros y eso que presumían

Acuciada por el desplome del tráfico de las líneas del Estrecho y en un ejercicio de supervivencia, la compañía hispano-alemana FRS Iberia trata de encontrar hueco en el mercado de Baleares. Con su último movimiento en la línea Ibiza-Formentera ha destapado su objetivo: que se convoque un concurso público para

Trasmapi ha programado 16 salidas diarias en la línea Ibiza-Formentera desde cada puerto, es decir, 32 viajes diarios con una diferencia de media hora en el grueso de su programación, de modo que entre las 09 h y las 20,30 prácticamente hay un barco de esta compañía cruzando en 35

La Autoridad Portuaria de Baleares (Ports de Balears) desmiente que se haya denegado la autorización a FRS para los atraques de una línea entre Ibiza y Formentera, con el argumento de que no hay cabida para más operadores, y afirma en su cuenta de twitter que “tanto el puerto de

Desde el pasado 9 de octubre, la compañía ibicenca Trasmapi tiene un nuevo catamarán en la línea Ibiza-Formentera llamado “Migjorn Jet” (IMO 9904962). Inscrito en la matrícula naval de Santa Cruz de Tenerife, se trata de un modelo Rodman 100 de nueva construcción del astillero gallego Polyships y es el