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El mundo de la aviación

Interesante imagen, y poco conocida, del cuadro de control de los motores del hidroavión alemán Dornier Do X, un intento de un avión trasatlántico cuya existencia estuvo salpicada de diversos problemas e incidentes. La operativa de este gigantesco avión alemán de la época requería de un número importante de tripulantes,

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El mundo de la aviación

Hace un año nos referíamos en esta misma sección a la expectación que causó la presencia de un hidroavión en aguas de Canarias. Una iniciativa de la empresa entonces de reciente creación Surcar Airlines, que se presentaba como una alternativa singular para el transporte aéreo entre las islas. El aparato

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El mundo de la aviación

Se trata, posiblemente, de la primera foto aérea conocida de El Teide, tomada en  enero de 1924 por el fotógrafo Leopoldo Alonso, desde un hidroavión Dornier pilotado por el capitán Ramón Franco. Una crónica del periódico ABC de 19 de febrero del citado año dice que “otros momentos de emoción

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El mundo de la aviación

En torno a cien euros por trayecto parece que será el precio del billete que pagarán los pasajeros del servicio de hidroaviones de Surcar Airlines, que proyecta establecerse en otoño próximo en Canarias. El importe viene siendo la suma de la tarifa media de Binter más los gastos adicionales de

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El mundo de la aviación

Sesenta y cinco años han pasado desde que despegara el último hidroavión de pasajeros de la compañía británica Aquila Airways del puerto de Las Palmas, rumbo a Southampton, cerrándose así una ruta que durante años unió las islas con el sur de Inglaterra en hidroaviones de construcción británica Short Solent

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El mundo de la aviación

Hacía tiempo que una novedad relacionada con la aviación no levantaba tanto interés en La Palma, ni siquiera cuando Binter ha traído aviones nuevos, y eso que se ha hecho una demostración a pequeña escala. El anunciado vuelo de prueba de un hidroavión de la compañía de reciente creación Surcar

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El mundo de la aviación

El pantalán instalado en el muelle norte del puerto de Santa Cruz de Tenerife será el punto de apoyo para las operaciones del hidroavión de la aerolínea española Surcar, que el pasado sábado aterrizó en Tenerife Sur y esta mañana amerizó por primera vez en la dársena de Anaga, con

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El mundo de la aviación

El hidroavión de la aerolínea española Surcar ha aterrizado hoy en Tenerife Sur, donde permanecerá aparcado hasta el próximo lunes, en que hará dos vuelos de demostración en Santa Cruz de Tenerife y Santa Cruz de La Palma, según confirman fuentes de la empresa. En su viaje de posicionamiento desde

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El mundo de la aviación

El hidroavión de la aerolínea española Surcar se encuentra de escala técnica en el aeropuerto de Gerona, desde donde volará a Málaga, para luego seguir a Santa Cruz de Tenerife. Matrícula OY-NSA, se trata de un bimotor De Havilland Canada DHC-6 300 Twin Otter, operado por Nordic Seaplanes. Número de

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El mundo de la aviación

En estos días, ante la noticia de la próxima llegada de un nuevo servicio de hidroaviones a Canarias a cargo de la compañía Surcar –la primera empresa de su tipo en España y la segunda en Europa, según afirman sus promotores– se ha hecho mención a una línea de hidroaviones

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