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El buque de bandera española “Haugesund Knutsen” (IMO 9918767) inicia su calendario de pruebas de mar previo a su entrega oficial. En marzo pasado salió del dique seco de Astilleros Armón Gijón con la ayuda de varios remolcadores y se abarloó al costado de estribor del buque de cargas especiales

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Balearia considera la tecnología del gas natural como “una apuesta viable y la más limpia que existe actualmente”, en un contexto donde el debate sobre la dependencia energética y los modelos de consumo, con el horizonte de la descarbonización 2050, ha pasado a encabezar la lista de urgencias de los

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En noviembre de 2020 tuvo lugar el primer bunkering de gas natural licuado (GNL) en un buque atracado en el puerto de Almería. En aquella ocasión fue el ferry “Bahama Mama”, de Balearia, que cargó sus tanques con este combustible. Desde entonces, varios buques de la naviera repostan en la

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Alejandro Aznar, presidente del Clúster Marítimo Español, recibió este viernes a Teresa Ribera, vicepresidenta tercera del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), en un nuevo desayuno organizado por el Clúster Marítimo Español.  En su presentación, el presidente del Clúster defendió el buque como “el medio

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El sector transporte marítimo prosigue su transición energética hacia nuevas fuentes de energía para la propulsión de los buques. Según datos recientes recopilados por Clarkson Research Services, la mayor parte del tonelaje en GT encargado en lo que va de 2022, un 63%, ha sido para buques que puedan ser

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La naviera japonesa NYK informa de un fletamento a largo plazo con la Corporación Nacional de Petróleo en Alta Mar de China (CNOOC, por sus siglas en inglés), de propiedad estatal, para el suministro de gas natural licuado a China. Para ello serán construidos seis buques GNL de nueva generación

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Oscar Izquierdo presidente de FEPECO, destaca la valentía de Pedro Martín, presidente del Cabildo Insular, “en su lucha por la introducción del gas natural en Tenerife, por los beneficios que genera, remarcando que así debe ser el comportamiento del máximo representante político de la isla, impulsando el interés general, incluso

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La consultora especializada Transport & Environment (T&E), especializada en estudios del transporte marítimo, ha publicado un informe en el que concluye que los buques propulsados por gas natural licuado (GNL) no suponen, en realidad, “ninguna ventaja para la atmósfera e incluso pueden ser más contaminantes que los propulsados por fuel-oil”,

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El nuevo ferry “Salamanca”, de Brittany Ferries, zarpó este fin de semana del puerto de Portsmouth en viaje a Bilbao, con más de 600 pasajeros a bordo. La prensa británica destaca que “es el primer ferry en el Reino Unido que funciona con gas natural licuado (GNL), en lugar del

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Balearia ha firmado la primera “financiación sostenible” en el sector marítimo en España con un préstamo de 80 millones de euros, en el que se ha vinculado el tipo de interés –dice la naviera– a dos indicadores de impacto medioambiental: el número de “buques ecosostenibles” y el número de buques que

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