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Se consuma el desguace de la histórica gabarra “Acentejo”
El desinterés y la desidia por el escaso patrimonio industrial que posee el puerto de Santa Cruz de Tenerife tiene un ejemplo demostrativo en el premeditado desguace de la gabarra “Acentejo”, que acaba sus días después de 40 años de existencia en el mismo puerto donde nació. Todos los esfuerzos
La gabarra “Acentejo” muere donde nació hace 40 años
Los intentos para conservar la gabarra “Acentejo” han fracasado. En agosto de 2021 algunos de sus antiguos tripulantes, liderados por el capitán José Luis Rosales de Vera, iniciaron un movimiento para su conservación como pieza de museo en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, a cuya historia pertenece desde
Propuesta para conservar la gabarra “Acentejo” como museo
En agosto de 2019 decíamos en puentedemando.com que la gabarra “Acentejo” había sido adquirida por un industrial chatarrero con sede en Gran Canaria y sería remolcada y desguazada en aquella isla. Sin embargo, han pasado dos años, sigue amarrada y en estado de abandono en el contradique de la Dársena de
Del Tren Naval de la Armada a aljibe para riego en el campo
Hasta no hace muchos años, la Armada disponía en sus arsenales de una serie de pequeñas embarcaciones (generalmente no propulsadas) y aunque en su día tuvieron su utilidad, realmente hoy ya no tienen tanta razón de ser. Me refiero a todas aquellas cuya numeral de costado era la serie numerada
Subvención de la UE para una gabarra de LNG en Algeciras
La Comisión Europea ha firmado un acuerdo para una subvención, por un importe de 11,3 millones de euros, con Enagás y la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), con la finalidad de cofinanciar la construcción de una gabarra para el suministro de gas natural licuado (GNL) como combustible
Asahi contrata las primeras gabarras eléctricas del mundo
La compañía japonesa Asahi Tanker Co., con sede en Tokio, ha contratado la construcción de las dos primeros gabarras eléctricas del mundo, que tomarán forma en el astillero Kawasaki Heavy Industries y serán propulsados íntegramente por baterías de iones de litio de gran capacidad para operaciones de cero emisiones. Los buques
La gabarra ex “Sobia” zarpa de Gijón rumbo a Sierra Leona
El remolcador panameño “Christos XXIV” ha zarpado hoy del puerto de Gijón, remolcando tras su estela a la gabarra “Hallelujah Theresa”, que así se llamará a partir de ahora la gabarra “Sobia” (IMO 9126675). Seamar SLU, una de las empresas de Junquera Marítima, la ha vendido a intereses de Sierra
Junquera vende la gabarra “Sobia” a Sierra Leona
Seamar SLU, sociedad perteneciente al Grupo G. Junquera, ha vendido la gabarra “Sobia” a intereses de Sierra Leona. El remolcador panameño “Christos XXIV”, que se encuentra en el puerto de Rotterdam, tiene prevista su arribada el próximo 30 de junio al puerto de Gijón, donde se hará cargo del remolque
Japón proyecta dos gabarras eléctricas para bunkering
La naviera japonesa Asahi Tanker tiene previsto poner en funcionamiento dos gabarras para el suministro de combustible en la bahía de Tokio, propulsadas exclusivamente por electricidad almacenada mediante baterías de ion litio de gran capacidad. La entrega de estos buques esta prevista para marzo de 2022 y 2023. Este anuncio
La gabarra “Acentejo” será desguazada en Gran Canaria
La gabarra “Acentejo”, en otro tiempo dedicada al servicio de agua potable y transformada en abril de 1988 para el suministro de combustible primero por cuenta de Navalinca y después por Ciresa Bunker (Grupo Boluda) en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, ha sido adquirida por un industrial chatarrero con
