El buque rolón “Clipper Pennant” parece ser, a priori, el primer barco con el que la sociedad Canary Bridge Seaways (CBS), formada por Fred. Olsen y Balearia, iniciará en noviembre próximo la línea Península-Canarias. Aunque todavía no se conoce desde qué puerto peninsular realizará sus operaciones, entra en lo posible

Aunque la alianza entre Fred. Olsen y Balearia pueda parecer una novedad, lo cierto es que venía gestándose desde hacía tiempo y ahora se han decidido a dar el primer paso, en el momento más fuerte y mejor de Trasmediterránea en la línea Cádiz-Canarias. Llamativa alianza de intereses entre dos

Fred. Olsen y Balearia han firmado un acuerdo para operar en la línea Península-Canarias a través de una sociedad conjunta denominada Canary Bridge Seaways (CBS). Algo flotaba en el ambiente desde hacía algún tiempo y será a partir de noviembre próximo, con una programación de tres rotaciones semanales, de carga

Cuarenta y dos años de vida profesional, de los cuales los 24 últimos transcurridos en la flota de Fred. Olsen, jalonan el perfil del capitán Antonio Manuel Luis Luis (Icod de los Vinos, 1955), que recientemente ha culminado su exitosa carrera con una merecida jubilación y despedida afectiva por parte

El 8 de julio de 1974 comenzó una nueva etapa en la historia de las comunicaciones marítimas de la Isla Colombina, que se ha mantenido en el tiempo y la ha situado entre las de mayor importancia de todo el país. Se cumplen, por tanto, 44 años del primer viaje

Por segundo año consecutivo, el departamento de Responsabilidad Social Corporativa de Fred. Olsen tiene interés en recopilar información de todas aquellas oenegés, fundaciones o asociaciones sin ánimo de lucro radicadas en Tenerife, que estén desempeñando acciones y actuaciones destinadas al colectivo de mayores bajo el marco “Apoyo a los proyectos

Fred. Olsen está recibiendo una “avalancha” de peticiones de trabajo para empleos de flota y tierra, lo que ha aumentado significativamente en los dos últimos meses y ha sorprendido a la dirección de la compañía, tanto por su número como por la calidad y trayectoria de muchos de ellos. En su

Si las previsiones se cumplen, mañana saldrá de Ferrol en viaje de regreso a Los Cristianos el buque “Benchijigua Express”, cumplida su varada en Navantia Fene (antigua ASTANO), donde se encuentra desde el pasado 21 de mayo. La previsión es que entre de nuevo en la línea de La Gomera

Desde su llegada en la madrugada del pasado lunes a la ría de Ferrol y su entrada en el dique seco de Navantia en Fene (antigua ASTANO), se trabaja en la varada del buque “Benchijigua Express”,  de modo que el próximo miércoles habrán concluido y para ese fin de semana

Con casi treinta y seis años de vida marinera, en abril de 2010  se fue de la mar para siempre el buque panameño “Sara I”, que no era otro que el tercer “Benchijigua”, el barco que un día señaló el fin de una etapa en la historia de Líneas Fred. Olsen, cuando