Fred. Olsen Express ha invertido, desde el comienzo de la pandemia ocasionada por el coronavirus, medio millón de euros en la aplicación de medidas relacionadas con la seguridad e higiene, con el objetivo de garantizar el bienestar de los pasajeros a bordo de sus barcos. La compañía, que ya cumple

Abel Aleixandre Díaz, capitán de la Marina Mercante con mando efectivo en buques tipo ferry y director de Flota de Trasmediterránea entre 2012 y 2019, se despacha en un articulo titulado “Sobre el accidente del Bentago Express en el puerto de Las Nieves”, publicado en el digital naucher.com, en el que

Las primeras inspecciones del casco de babor del catamarán “Bentago Express” muestran daños de diversa cuantía. A primera vista se aprecian dos cortes importantes en la parte exterior correspondientes a la zona donde estuvo embarrancado desde la noche del 7 de enero hasta su reflotamiento cinco días después. Foto: cedidas

La descarga de los coches y camiones que se encontraban en el garaje del catamarán “Bentago Express” la noche del pasado 7 de enero, cuando embarrancó sufrido durante la maniobra en el puerto de Agaete en circunstancias meteorológicas adversas, ha supuesto aligerar el peso del buque en unas 240 toneladas.

La varada del catamarán “Bentago Express” en ASTICAN para reconocer daños no será posible hasta que salga el catamarán “Volcán de Tirajana” y todavía le quedan entre dos y tres semanas. Antes de eso queda mucho trabajo por hacer a bordo del buque siniestrado en el puerto de Agaete hasta

El Cabildo Gran Canaria ha declarado de manera preventiva la situación de alerta en las costas de Agaete, Artenara y La Aldea por riesgo de contaminación marina, informa en su cuenta de twitter. Esta declaración se hace con la finalidad de prepararse para afrontar el escenario posible de un eventual

Fred. Olsen ha retomado esta noche el plan operativo para tratar de reflotar el catamarán “Bentago Express”, que se encuentra embarrancado desde hace casi 72 horas en la baja de Las Merinas, situada a la izquierda en la entrada del puerto de Agaete. Este mediodía estuvieron a punto de conseguirlo,

A las 12,20 h la acción combinada de los remolcadores  “VB Canarias” y “VB Balear” estuvo a punto de reflotar el catamarán “Bentago Express”, que se encuentra embarrancado desde la noche del pasado jueves 7 de enero en la baja de Las Merinas, situada a la izquierda en la entrada

Anoche no fue posible reflotar el catamarán “Bentago Express”, que se encuentra embarrancado desde las 21,50 h de ayer sobre una baja a la entrada del puerto de Agaete. Se intentará hacerlo hoy coincidiendo con la pleamar. El pasaje permanece a bordo, sin novedad, igual que la tripulación, después de

El consorcio Canary Bridge Seaways (CBS), formado por Balearia y Fred. Olsen Express, afirma que la línea Huelva-Canarias “ha presentado unos crecimientos muy positivos, a pesar del contexto desfavorable causado por la pandemia mundial y los meses de restricción a la movilidad”. Tanto el transporte de pasajeros como de vehículos