Como ya habíamos adelantado en esta misma sección, y ahora se confirma, Balearia sustituirá el buque “Martín i Soler”, que a fin de mes se despide de la línea Huelva-Canarias en la que opera conjuntamente con Fred. Olsen, por el buque “Nápoles”. Se trata de un ropax tipo Visentini de

Naviera Armas y Fred. Olsen se han puesto a disposición del Cabildo Insular de La Palma y del Gobierno de Canarias para unir esfuerzos y posibilitar el traslado de medios humanos y materiales a la isla de La Palma, con la finalidad de combatir el incendio que desde hoy acontece

El ferry “Martín i Soler”, al servicio del consorcio de Balearia y Fred. Olsen, ha llegado hoy al puerto de Las Palmas de Gran Canaria con un retraso de siete horas sobre su horario programado, debido a una avería de propulsión, de modo que a su llegada ha precisado de

El ferry “Martín i Soler” ha hecho hoy las primeras escalas en los puertos de Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife -el de su matrícula naval- en el estreno de la línea Huelva-Canarias operada por Canary Brigde Seaways, que es la sociedad conjunta formada por Fred.

Balearia y Fred. Olsen Express han presentado este mediodía la nueva línea Huelva-Canarias, que operan conjuntamente a través de la sociedad conjunta Canary Bridge Services (CBS). El acto se ha celebrado a bordo del ferry “Martín i Soler”, que será el barco que inicie esta tarde, a las 20 h,

Flota en el ambiente marítimo el rumor de que la compañía italiana GNV tiene interés en Balearia. En el pasado lo tuvo también en Trasmediterránea, pero la balanza se inclinó finalmente a favor de la oferta del Grupo Armas. Lo cierto es que desde hace algún tiempo circulan rumores, posiblemente

El buque rolón “Clipper Pennant” parece ser, a priori, el primer barco con el que la sociedad Canary Bridge Seaways (CBS), formada por Fred. Olsen y Balearia, iniciará en noviembre próximo la línea Península-Canarias. Aunque todavía no se conoce desde qué puerto peninsular realizará sus operaciones, entra en lo posible

Aunque la alianza entre Fred. Olsen y Balearia pueda parecer una novedad, lo cierto es que venía gestándose desde hacía tiempo y ahora se han decidido a dar el primer paso, en el momento más fuerte y mejor de Trasmediterránea en la línea Cádiz-Canarias. Llamativa alianza de intereses entre dos

Fred. Olsen y Balearia han firmado un acuerdo para operar en la línea Península-Canarias a través de una sociedad conjunta denominada Canary Bridge Seaways (CBS). Algo flotaba en el ambiente desde hacía algún tiempo y será a partir de noviembre próximo, con una programación de tres rotaciones semanales, de carga

Cuarenta y dos años de vida profesional, de los cuales los 24 últimos transcurridos en la flota de Fred. Olsen, jalonan el perfil del capitán Antonio Manuel Luis Luis (Icod de los Vinos, 1955), que recientemente ha culminado su exitosa carrera con una merecida jubilación y despedida afectiva por parte