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El petrolero tipo FPSO “Trinity Spirit” (IMO 7370325), que ha explotado y se hundido parcialmente en Nigeria provocando una importante marea negra en la zona, fue reconvertido a su actual función en Astilleros Españoles de Cádiz entre diciembre de 1996 y mayo de 1997. En diversas ocasiones, los petroleros de

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El petrolero tipo FPSO “Trinity Spirit” (IMO 7370325) ha explotado y se ha originado un incendio de grandes proporciones, sin que de momento se conozcan las causas. El citado buque, con una capacidad de carga y procesamiento de dos millones de barriles de petróleo, se encuentra fondeado en el campo

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Astilleros Armón Gijón ultima la próxima entrega del buque FPSO “Blue Eagle”, que en estos días realiza pruebas de mar frente a la costa asturiana. Puesto a flote el pasado 1 de mayo, nueve meses después de que el casco llegará al puerto de El Musel, remolcado desde Turquía, vía

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El buque FPSO “Blue Eagle” (IMO 9880893) ha salido hoy del muelle de armamento de Astilleros Armón, en Gijón, donde ha sido ensamblado y ha quedado atracado en el puerto de El Musel, preparado para comenzar en los próximos días las pruebas de mar previas a su entrega oficial. El

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Astilleros Armón Gijón celebró ayer la ceremonia de bautizo del buque FPSO “Blue Eagle” (IMO 9880893), que amadrinó Roberta Reynoso, hija de uno de los propietarios de la empresa mexicana Durandco, liderada por Alfredo y Juan Reynoso. El acto congregó a la clase política y empresarial asturiana y una delegación mexicana formada

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Astilleros Armón Gijon ha puesto a flote el buque “Blue Eagle”, nueve meses después de que el casco llegará al puerto de El Musel, remolcado desde Turquía, vía Avilés. Durante este tiempo se ha trabajado en el montaje y armamento de las distintas secciones que conforman la superestructura y otros

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Hasta el próximo 20 de julio, en principio, permanecerá el casco del buque “Blue Eagle” atracado en el puerto de Avilés, donde le serán instalados varios equipos petrolíferos que han sido fabricados por IDESA, una de las empresas del grupo Daniel Alonso. Mientras tanto, en Astilleros Armón, Gijón, prosiguen los

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El remolque del casco número 210 del astillero turco Sedef ha llegado esta mañana al puerto de Avilés, tras la estela del remolcador “Trheintayuno”, de la flota de RUSA, que lo ha traío desde el puerto de Tuzla (Turquía) para su terminación en Astilleros Armón, factoría de Gijón, como el

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El remolcador “Trheintayuno”, de la flota de RUSA, ha salido del puerto de Tuzla (Turquía) remolcando tras su estela el casco de la construcción número 210 del astillero Sedef, que será terminado en Astilleros Armón, factoría de Gijón, como el buque tipo FPSO “Blue Eagle”. Se trata de un contrato

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El remolcador español “Trheintayno” (IMO 9800609), de la flota de RUSA, se encuentra en el puerto de Valencia preparando el remolque del portacontenedores “Vega Zeta”, para llevarlo a Tuzla (Turquía). Este buque arribó en abril pasado al puerto valenciano con una avería en el motor principal, remolcado por el remolcador

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