IAG, el holding aéreo que agrupa a British, Iberia, Vueling y Aer Lingus, estima que la demanda de 2019 (año de referencia tras el Covid) no se recuperará “al menos hasta 2023”, por lo que anuncia que  sigue trabajando en “reducir los costes fijos y aumentar la proporción variable de

A 31 de diciembre de 2020 el tonelaje bruto de la flota controlada por armadores españoles suma 5,08 millones de toneladas y 215 buques, lo que supone un 1,4% más que en 2019 pese a la baja de varios buques, según datos de la patronal ANAVE. El 70% de la

Volotea ha cerrado una etapa en su historia comercial y operativa con la retirada de su flota Boeing B-717, compuesta por ocho aviones, aunque llegó a tener una flota de 19 unidades. Desde el pasado domingo, los aviones se encuentran estacionados en el aeropuerto de Venecia, desde donde volarán en

A consecuencia de las restricciones para viajar que mantiene el Reino Unido y ante el impacto que está suponiendo la crisis sanitaria y financiera del coronavirus, P&O Cruises prorrogará su inactividad hasta enero de 2021 en el caso del Caribe y hasta febrero del citado año para el mercado británico.

El Grupo Carnival se desprenderá de 13 buques, de los cuales una parte irán al desguace y otros cambiarán de manos, aunque no ha revelado quienes serán sus nuevos propietarios. La crisis del coronavirus y el desplome de las reservas del turismo marítimo está pasando factura a este sector, que

Como corresponde a una compañía seria y de prestigio, Lufthansa se ha comprometido a devolver lo antes posible la ayuda estatal de 9.000 millones de euros del Gobierno alemán para mantener su existencia y ha informado de una serie de medidas que contemplan el cierre definitivo de Germanwings, la reducción

En la última reunión de la Comisión de Líneas Regulares de la Asociación de Navieros Españoles (ANAVE), celebrada el pasado 5 de mayo con la asistencia de las principales empresas del sector, se constató “el tremendo esfuerzo y estrés al que están sometidas” tras las limitaciones decretadas a la movilidad. La patronal

Balearia ha presentado un expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) para el 30% de su plantilla, que afecta a 544 personas y amarra 20 barcos, a la espera de acontecimientos, informa la edición digital de expansión.com. Los doce buques restantes que están en servicio han reducido sus tripulaciones y

Naviera Armas Trasmediterránea está inmersa en un ambicioso plan de inversión que le permitirá renovar y modernizar su amplia flota, cerrando diversas estructuras y operaciones de arrendamiento para ir  incorporando estas unidades a su plan de flota que se inició en 2016. De hecho, en 2019 la naviera incorporó a su

El 46,8% del tonelaje bruto controlado por armadores españoles está inscrito en el Registro Especial de Canarias (REC), mientras que el tonelaje restante se distribuye en trece registros extranjeros, de los cuales los más utilizados por los armadores españoles son Malta (32,3%), Madeira (30,9%), Chipre (20,5%) y Bahamas (6,7%). En