Mitsubhisi Shipbuilding Co. Ltd., una subsidiaria del gigante japonés Mitsubhisi Heavy Industries (MHI), con sede en Yokohama, ha firmado un contrato con la compañía nipona Mitsui O.S.K. Lines (MOL), para la construcción de dos ferries propulsados por gas natural licuado, que serán los primeros de su clase que navegarán en

A la historia de las comunicaciones marítimas de Baleares pertenece el buque “Isla de Botafoc”, del que ahora se cumplen veinte años de su incorporación a la flota mercante española enarbolando la contraseña de la sociedad Unión Marítima Formentera-Ibiza (UMAFISA), compañía presidida por Abel Matutes e inscrito en la matrícula

Naviera Armas mueve ficha y posiciona desde hoy el ferry “Volcán de Timanfaya” en la línea Las Palmas-Puerto del Rosario, en la que releva al ferry “Al Andalus Express”, que de momento queda disponible. Servicio directo de lunes a viernes desde la capital grancanaria a las 00,45 h y de

Aunque el ferry “Marie Curie”, el más moderno de la flota de Balearia, va a estar en principio unas dos semanas en la línea Málaga-Melilla, en la que releva al ferry “Nápoles”, fuentes de la ciudad autónoma han manifestado que “se va a hacer todo lo posible para que este

Brittany Ferries ha desvelado el nombre del tercer buque de la clase E-Flexer que incorporará a su flota y que estará fletado con opción a compra al gigante Stena. Se llamará “Santoña” (pronunciado «Santonia» en inglés) y con ello hace un guiño a Cantabria, ya que en la actualidad mantiene dos

Desde el pasado lunes y hasta finales de octubre, Balearia ha posicionado el ferry “Nápoles” en la línea Málaga-Melilla, tras finalizar su etapa en la línea Algeciras-Tánger Med, en la que a finales de julio pasado sufrió los efectos de un aparatoso abordaje con el buque portacontenedores “California Star”. Los

Con el estreno del buque “Villa de Teror” en las líneas Motril-Al Hoceima y Motril-Nador, a la primera de las cuales se ha incorporado hoy y convertido en la gran novedad de la OPE 2019, se abre una nueva etapa en la historia reciente del Grupo Armas Trasmediterránea, en la

En Astilleros del Guadalquivir se encuentra desde hace algo más de un mes el ferry “Don Cándido”, que llegó desde Turquía y estando en Sevilla ha sido abanderado en Sierra Leona. Está pendiente de una varada a conciencia a juzgar por su aspecto antes de emprender su próxima etapa, que

Para enero de 2020 está prevista la botadura del nuevo ferry que el astillero Visentini construye para el Grupo Armas-Trasmediterránea, que tendrá nombre de ciudad del Mediterráneo español. La previsión es que entre en servicio en mayo siguiente, posiblemente en la línea Valencia-Palma o Barcelona-Palma. Se trata de un modelo

Trasmediterránea inicia su plan de renovación de flota con la construcción de un nuevo ferry que ha contratado en el astillero Visentini y que estará operativo en mayo de 2020. Una oportunidad que el Grupo Armas ha aprovechado para incorporar a su flota el que será el mayor buque de