La compañía argelina Algérie Ferries (ENMTV) se ha tomado con mucha calma la puesta en vigor del contrato para la construcción de un nuevo ferry, que en su día negoció con el astillero Barreras y acabó como el rosario de la aurora. Con año y medio de retraso sobre las

El Diario de la República de Portugal publica hoy la resolución de la Asamblea Legislativa de Madeira exigiendo que el Gobierno de la República asuma, en colaboración con el Gobierno regional, la línea de transporte marítimo y pasajeros Madeira-continente durante todo el año y no solo en verano. Para ello, exhorta

Hasta febrero de 2019, el ferry griego “Nissos Chíos”, fletado por Balearia, está programado en la línea Denia-Ibiza-Palma. En esta nueva etapa, la naviera que preside Adolfo Utor ni siquiera se ha molestado en pintarle los logos de la empresa, sino que muestra la imagen corporativa de su propietaria Hellenic Seaways

En su apuesta por recuperar los nombres de ciudades que desde hace más de ochenta años forman parte de la nomenclatura de su flota, la nueva Trasmediterránea liderada por el Grupo Naviera Armas ha renombrado “Ciudad de Palma” al buque “Dimonios”, que ahora se encuentra pasando su revisión reglamentaria. Es

Por causas que aun se desconocen, el ferry italiano “Excellent” colisionó esta mañana contra una de las terminales de contenedores del puerto de Barcelona, lo que ha provocado el derribo de una de las grúas y un posterior incendio, que ha sido sofocado por los bomberos de la ciudad. Se

El ferry “Villa de Teror” se encuentra realizando pruebas de mar particulares, previas a las oficiales y este fin de semana se ha pintado el nuevo logo en los costados, con lo cual nos aproximamos a la imagen corporativa de la “nueva” Trasmediterránea, de la que este buque es el

Naviera Armas y el astillero Barreras han firmado hoy el contrato para la construcción de un buque tipo ferry de 190 metros de eslora y capacidad para 1.800 pasajeros, que será, en el momento de su entrega, el mayor de su clase construido en España. Se trata de una versión

“Lobo Marinho” es un nombre muy arraigado en la historia marítima de Madeira. Se refiere a un buque que hace posible la línea Funchal-Villa Baleira, que es la capital de la isla de Porto Santo, en dos horas de travesía. El  actual es el segundo barco que ostenta dicho nombre. Porque las

Anda estos días el ferry “Villa de Teror” en pruebas particulares y ha alcanzado y mantenido una velocidad de 25,5 nudos, propulsado por dos motores Wärtsila de 9.600 kW cada uno, sobre ejes y hélices de paso variable. Es un excelente registro para este “canguro” del siglo XXI, que está

El ferry “Villa de Teror” ha cumplido hoy con uno de los hitos más importantes del proceso de construcción previo a su entrega, como es la primera salida a la mar. Esta mañana ha evolucionado en aguas de la ría de Vigo, iniciando así el calendario de distintas pruebas de