Artículos archivados

Ferry Gomera

El ferry "Benchijigua" (2º), atracado en el puerto de San Sebastián de La Gomera
Acontecer marítimoDestacado

A la tripulación del ferry “Benchijigua” y el personal de Ferry Gomera le tocó el trago amargo y doloroso, hace 35 años, de transportar desde el puerto de San Sebastián de La Gomera al de Los Cristianos a los cadáveres de las veinte personas que perdieron la vida en el

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La imagen corresponde al 8 de julio de 1984, a pie de escala del ferry "Benchijigua"
Protagonistas de la mar

El recorte de prensa tiene fecha de 8 de julio de 1984 e ilustra una crónica conmemorativa del X aniversario de Ferry Gomera, publicada en Diario de Avisos –decano de la prensa de Canarias– cuya autoría corresponde a quien suscribe. En ella vemos al contralmirante Leopoldo Boado Endeiza, presidente de la

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Carlos Hernández Padilla, Servando Peraza García y Francisco Aguiar Rodríguez, en el puente del primer "Benchijigua"
Protagonistas de la mar

Carlos Hernández Padilla fue durante años el corresponsal del periódico “El Día” en La Gomera. Empleado de CajaCanarias –aquella entidad que tanto enorgulleció a sus clientes y a la sociedad tinerfeña–, compartía su actividad profesional con su vocación periodística y le correspondió presenciar e informar de acontecimientos importantes relacionados con

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El trimarán "Benchijigua Express" y el pequeño catamarán "Benchi Express", en el puerto de San Sebastián de La Gomera
Acontecer marítimoDestacado

Fred.Olsen Express celebró el pasado 8 de julio el 45º cumpleaños de su implantación en Canarias, con el aniversario de la inauguración de la línea de La Gomera a cargo del primer “Benchijigua”. Desde el 8 de julio de 1974, en que inició su andadura Ferry Gomera, esta naviera ha

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Servando Peraza García y José García Oliva, en ropa de trabajo, en la varada del ferry "Benchijigua" en el dique flotante de NUVASA
Protagonistas de la mar

En la historia marinera de Ferry Gomera hay dos personas excepcionales. Servando Peraza García  y José García Oliva. José García Oliva y Servando Peraza García. Capitán y jefe de máquinas, respectivamente, ambos representan el paradigma de la profesión hecha virtud, enmarcado, además, en unas excelentes cualidades humanas que han dejado una

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Foto de familia un día de relevo de 1986 en el puente del segundo "Benchijigua"
Protagonistas de la mar

En tiempos del segundo “Benchijigua” –el barco que consolidó la trayectoria de Ferry Gomera, importado desde Noruega en octubre de 1980 con un permiso especial del consejo de ministros presidido por Adolfo Suárez– cada jueves se hacían los relevos de la tripulación del buque en el puerto de Los Cristianos, de

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De izq. a dcha.: Thor Fleten, Fred. Olsen Sr., Servando Peraza García, Juan Carlos Díaz Lorenzo y Rafael Marín Correa
Protagonistas de la mar

Nos cabe la especial satisfacción de estar entre los pocos periodistas que han entrevistado a Fred. Olsen Sr. Sucedió en nuestra etapa en Diario de Avisos, decano de la prensa de Canarias, periódico en el que trabajamos por espacio de casi catorce años. Hemos tenido la ocasión de saludarle en

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El capitán Tomás González Sánchez-Araña, en el puente de mando del ferry "Benchijigua"
Protagonistas de la mar

Cada primer domingo del mes de octubre, peregrinos llegados de todos los puntos de La Gomera y gomeros de la diáspora, se acercan a la ermita de Puntallana para “cumplir” con la Virgen de Guadalupe, patrona de la Isla, que también lo es de Guadalupe (Cáceres) y de Méjico. Llegan

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Manuel López Rodríguez López y Antonio Rodríguez Fonte, en el puente del segundo "Benchijigua"
Protagonistas de la mar

Siempre hubo buena camaradería entre los profesionales de Ferry Gomera, en cualquiera de sus responsabilidades. Disfrutaban de su trabajo y hacían posible el día a día de una cadena en la que son necesarias muchas personas, en tierra y a bordo. Es el caso de Manuel López Rodríguez-López, primer oficial

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El primer "Benchijigua", el día que llegó por primera vez a La Gomera
De la mar y los barcosDestacado

Su estampa marinera permanece inalterada desde que nació a la mar hace 45 años. Ahora se llama “Saebjorg” y es un buque-escuela propiedad del Centro de Seguridad Marítima y Entrenamiento de Supervivencia de Islandia, denominado Slysavarnafelagid Landsbjorg en lengua materna. Se trata del primer “Benchijigua”, el barco que inició las

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