Ensidesa
La tragedia del buque “Ensidesa”, 50 años después
El 16 de enero de 2023 se han cumplido 50 años del naufragio del buque de bandera española “Ensidesa”, un suceso que conmocionó entonces al país, pues perdieron la vida cuatro tripulantes y sobrevivieron otros 22, después de que fueran rescatados por la tripulación del bulkcarrier de bandera liberiana “Yebala”,
El buque tipo W de Elcano, un proyecto que no pasó del papel
En la segunda fase del Plan de Nuevas Construcciones de la Empresa Nacional Elcano figura el tipo W, que se refería a un buque proyectado para tráficos regulares y tramp, llamado a sustituir a las unidades entonces en servicio. Aunque el tipo W no pasó del proyecto por falta de
El poblado de LLaranes, un caso atípico de ciudad industrial
Un viaje a Asturias después de una prolongada ausencia nos brindaría la oportunidad de conocer en detalle el pasado del entramado industrial de la entrañable ciudad de Avilés y, al mismo tiempo, un recorrido detenido por el interesante y atractivo poblado de Llaranes, al que habíamos estudiado en nuestra etapa
“Castillo de La Mota” (1971-1987), matrícula naval de Ferrol
La construcción del buque “Castillo de La Mota” marcó un hito en la historia de la Marina Mercante española y en la historia de la propia compañía pública. Proyectado para atender las necesidades de transporte de mineral y carbón de la factoría de ENSIDESA, en Avilés, así como de otras
Los barcos de Ensidesa: “Lingote” (1963-1978)
Del tipo X del Plan de Nuevas Construcciones de la Empresa Nacional Elcano de la Marina Mercante se construyeron tres buques, el último de los cuales era una versión modificada de los dos precedentes –“Arrabio” y “Ensidesa”–, proyectados para el transporte de mineral para “la fabricona” de ENSIDESA en Avilés.
Los barcos de Ensidesa: “Arrabio” (1960-1976)
A medida que «la fabricona» de Ensidesa en Avilés fue avanzando y precisaba de mayor cantidad de mineral de hierro, la Empresa Nacional Elcano encargó el proyecto del tipo X del Plan de Nuevas Construcciones, de los que la naviera pública contrató tres buques de una sola cubierta corrida para
«Luchana», 30 años de una tragedia
Recientemente se han cumplido treinta años del trágico naufragio del buque español “Luchana”, que se llevó consigo la vida de tres tripulantes. Sucedió el 15 de enero de 1986, en el comienzo de un año aciago para las gentes de la mar. Otros tres desaparecidos y dos muertos se sumaron
