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Empresa Nacional Elcano

De la mar y los barcosDestacado

Los dos últimos buques del grupo de diez unidades del tipo A del Plan de Nuevas Construcciones de la Empresa Nacional Elcano de la Marina Mercante –de los que finalmente se construyeron ocho, aunque los dos últimos figuraron en los planes con los nombres de “Villacarriedo” y “Villalar”– recibieron los

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Acontecer marítimo

La progresiva vuelta a la normalidad tras el paréntesis de la pandemia ha hecho posible un nuevo encuentro de “elcanistas” en Puebla del Caramiñal. Comida de hermandad en la playa de Cabío en la que oficiales de la Empresa Nacional Elcano y su sucesora Empresa Naviera Elcano, acompañados de familiares,

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De la mar y los barcosDestacado

Como hemos visto en artículos precedentes, el tipo XA del Plan de Nuevas Construcciones de la Empresa Nacional Elcano de la Marina Mercante se materializó en la construcción de dos buques de carga general que en 1956 se vendieron sobre planos a Naviera Alvargonzález, de Gijón –empresa fundada en diciembre

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DestacadoProtagonistas de la mar

Rafael Jaume Romaguera, histórico capitán de Compañía Trasatlántica, ha fallecido esta mañana, tranquilo y en paz, en su domicilio de Vigo, ciudad de su residencia desde hacía más de sesenta años. Nacido en Mallorca en 1925 –tenía 96 años–, estudió en la Escuela Oficial de Náutica de Barcelona de la

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De la mar y los barcosDestacado

La tercera fase del Plan de Nuevas Construcciones de la Empresa Nacional Elcano de la Marina Mercante contemplaba la construcción de dos buques del tipo L, diseñados en principio para cubrir los servicios intercoloniales de la Guinea española, si bien el proyecto sería modificado para su adaptación como unidades mixtas

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De la mar y los barcosDestacado

En noviembre de 2021 se cumplirán 50 años de la explosión que provocó el hundimiento del petrolero español “Elcano”, de la flota de la Empresa Nacional Elcano de la Marina Mercante. El cierre del canal de Suez había provocado que la ruta de abastecimiento de petróleo del Golfo Pérsico se

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De la mar y los barcosDestacado

Los buques frigoríficos “Tropicana” –luego “Ártico”–, “Northpole” y “Southpole” habían sido encargados por la firma suiza Somerfin y su construcción se adjudicó al astillero de la Empresa Nacional Elcano en Sevilla. Sin embargo, la gestión del primero de ellos resultó complicada, pues surgieron problemas con la compañía armadora suiza y

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La construcción del buque “Castillo de La Mota” marcó un hito en la historia de la Marina Mercante española y en la historia de la propia compañía pública. Proyectado para atender las necesidades de transporte de mineral y carbón de la factoría de ENSIDESA, en Avilés, así como de otras

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Del tipo X del Plan de Nuevas Construcciones de la Empresa Nacional Elcano de la Marina Mercante se construyeron tres buques, el último de los cuales era una versión modificada de los dos precedentes –“Arrabio” y “Ensidesa”–, proyectados para el transporte de mineral para “la fabricona” de ENSIDESA en Avilés.

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De la mar y los barcosDestacado

Los buques del tipo A del Plan de Nuevas Construcciones de la Empresa Nacional Elcano se proyectaron en el transcurso de la Segunda Guerra Mundial para cubrir las necesidades de la exportación agrícola de Levante y Canarias. Elcano contrató la construcción de diez buques, que luego redujo a ocho, si

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