Artículos archivados

Empresa Nacional Elcano

Estampa marinera del bulkcarrier "Castillo de La Mota"
De la mar y los barcosDestacado

La construcción del buque “Castillo de La Mota” marcó un hito en la historia de la Marina Mercante española y en la historia de la propia compañía pública. Proyectado para atender las necesidades de transporte de mineral y carbón de la factoría de ENSIDESA, en Avilés, así como de otras

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El barco tenía dos bodegas y puntales para las operaciones de carga y/o descarga
De la mar y los barcosDestacado

Del tipo X del Plan de Nuevas Construcciones de la Empresa Nacional Elcano de la Marina Mercante se construyeron tres buques, el último de los cuales era una versión modificada de los dos precedentes –“Arrabio” y “Ensidesa”–, proyectados para el transporte de mineral para “la fabricona” de ENSIDESA en Avilés.

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El buque a vapor "Cabo del Pinar", ex "Villafranca"
De la mar y los barcosDestacado

Los buques del tipo A del Plan de Nuevas Construcciones de la Empresa Nacional Elcano se proyectaron en el transcurso de la Segunda Guerra Mundial para cubrir las necesidades de la exportación agrícola de Levante y Canarias. Elcano contrató la construcción de diez buques, que luego redujo a ocho, si

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El buque "Descubridor", en su primera etapa, equipado con puntales
De la mar y los barcosDestacado

Del tipo XA del Plan de Nuevas Construcciones de la Empresa Nacional Elcano de la Marina Mercante se construyeron dos unidades de carga general que en 1956 se vendieron sobre planos a Naviera Alvargonzález, de Gijón –empresa fundada en diciembre de 1955 y dirigida en su primera etapa por Juan Alvargonzález

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El buque "Antártico", herido de muerte, en su varada al oeste de Las Quebrantas
De la mar y los barcosDestacado

A la historia de la Marina mercante española de la inmediata posguerra pertenece el buque “Antártico”, propiedad de la Empresa Nacional Elcano, a cuya contraseña había pertenecido con el nombre de “Castillo Andrade” y que se perdió, hace ahora 60 años, cuando embarrancó al oeste de Las Quebrantas, Cantabria. Sucedió

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El buque "Monte Urquiola" , en aguas del río Támesis, en Londres
De la mar y los barcosDestacado

A la historia de la construcción naval y la Marina mercante española de la inmediata posguerra pertenece el buque “Monte Urquiola”, que enarboló hace 70 años la contraseña de Naviera Aznar. Ahora, un petrolero de nueva generación construido en el astillero de Navantia en Puerto Real, Cádiz, repite el mismo

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El buque "Ciudad de Granada", visto por la amura de babor
De la mar y los barcosDestacado

El proyecto de los buques del tipo K del Plan de Nuevas Construcciones de la Empresa Nacional Elcano de la Marina Mercante evidenció pronto la excelencia de su diseño, por lo que Compañía Trasmediterránea decidió repetir en 1958 el modelo con la construcción de un tercer buque de la serie

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El buque "Esla", cruzando el canal de La Mancha
De la mar y los barcosDestacado

A Ángel Umbría Ramos En la primera fase del Plan de Nuevas Construcciones de la Empresa Nacional Elcano de la Marina Mercante, los buques del tipo A fueron proyectados para cubrir las necesidades de la exportación agrícola de Levante y Canarias. El proyecto tiene su origen en un encargo de

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Estampa marinera del buque "Castillo de La Luz"
De la mar y los barcosDestacado

La construcción y transformación de los buques “Castillo de Lopera” y “Castillo de La Luz” fue consecuencia de la denominada “Operación Elcano”, uno de los desafíos tecnológicos de mayor calado acometidos por la industria naval española en la década de los años ochenta. En el astillero de la Empresa Nacional

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El buque "Castillo de Tebra", a su llegada a la bahía de Algeciras
Acontecer marítimoDestacado

Fondeado en la bahía de Algeciras se encuentra el buque quimiquero “Castillo de Tebra”, última incorporación a la flota de la Empresa Naviera Elcano. El año recién estrenado se proyecta como uno de los más importantes de los últimos tiempos para la naviera española en lo que a flota se

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