E-Flexer

DFDS ha introducido el ferry de bandera francesa “Côte d’Opale” en la línea Dover-Calais, en la que releva al veterano “Calais Seaways”. La novedad está en que se trata de un buque de la nueva serie E-Flexer de Stena RoRo, construido en China y recién estrenado el pasado 4 de

El ferry “Galicia”, tercer E-Flexer de Stena RoRo que ha sido fletado con opción a compra a Britanny Ferries, será oficialmente entregado a primeros de septiembre, aunque el pasado 20 de agosto se celebró una “ceremonia oficial” en el astillero CMI Jinling Weihai, donde han tomado forma otros dos buques

Brittany Ferries ha desvelado el nombre del tercer buque de la clase E-Flexer que incorporará a su flota y que estará fletado con opción a compra al gigante Stena. Se llamará “Santoña” (pronunciado «Santonia» en inglés) y con ello hace un guiño a Cantabria, ya que en la actualidad mantiene dos

Los tres buques ropax tipo E-Flexer que el gigante europeo Stena construye en astilleros de China, serán destinados a las líneas del mar de Irlanda y entrarán en servicio en 2020 y 2021. Las construcciones van cumpliendo los plazos contractuales, de modo que el primero será botado en enero próximo

El poderoso grupo naviero sueco Stena RoRo ha confirmado la opción para construir dos buques más del proyecto E-Flexer en versión alargada de 239,70 m de eslora, con capacidad para 1.200 pasajeros y 3.600 metros lineales de carga rodada, cuya entrega deberá producirse en 2022. Ambos buques se sumarán a

El poderoso grupo naviero sueco Stena ha contratado en China la construcción del sexto buque tipo E-Flexer, que será fletado por cinco años a Brittany Ferries, con opción a otros cinco y posibilidad de compra. Será, no obstante, el primero de ellos propulsado por gas natural licuado y su entrega