Duero
Regreso del cazaminas “Duero” tras un despliegue de 70 días
Después de un despliegue de 70 días en el mar Mediterráneo y el mar Negro, integrado en la agrupación SNMECMG2 de la OTAN, a mediodía de ayer arribó a la base naval de Cartagena el buque cazaminas “Duero” (M-35). Durante este tiempo, el citado buque ha hecho escalas en los
La vida marinera del segundo “Duero” (1961-1979)
La Ley de Renovación y Protección de la Marina Mercante de 1956 tuvo sus beneficios en la flota de Naviera Pinillos. Ello permitió la contratación en el astillero Euskalduna, el 18 de septiembre del citado año, de tres nuevos buques fruteros y de carga general por importe de 123,6 millones
El segundo “Lago Victoria” y tercer “Duero” (1986-1998)
El 1 de septiembre de 2010 naufragó en el Mar Negro el buque turco “Medy”, cuando iba en viaje de Constanta a Istambul con un cargamento de 3.247 toneladas de chatarra. Los 17 tripulantes que iban a bordo lograron salvar sus vidas y fueron rescatados por el buque “GSP Orion”. El naufragio
Dos buques cazaminas trabajan en aguas de Canarias
Los buques cazaminas “Turia” (M-34) y “Duero” (M-35), que se encuentran realizando operaciones de Medidas Contra Minas (MCM) en los puertos de Santa Cruz Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria, tienen previsto realizar una breve escala logística en el arsenal militar de la capital grancanaria. Las operaciones en los accesos
La vida marinera del primer «Duero» (1928-1953)
En el transcurso de la Segunda Guerra Mundial, el buque “Duero” resultó seriamente averiado por la explosión de una mina fondeada por el submarino U-118 cuando navegaba cerca del Estrecho de Gibraltar. El suceso se produjo el 10 de febrero de 1943 y el buque español consiguió mantenerse a flote
