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Douglas DC-7

Embarque del avión Douglas DC-7 de Spantax en la bahía de Gando
El mundo de la aviación

El avión que nos ocupa, Douglas DC-7 “Seven Seas”, llegó a España de cuarta mano, en tiempos de la inolvidable Spantax, la compañía aérea fundada en 1959 por el legendario Rodolfo Bay, a quien tuvimos el honor de conocer y conversar detenidamente en su domicilio de Palma de Mallorca. Adquirido

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Motores del plano derecho de un avión DC-7 de Spantax
El mundo de la aviación

Para la propulsión del avión Douglas DC-7, el prestigioso fabricante aeronáutico norteamericano eligió los potentes motores Wright R-3350 Turbo Compound, de 3.495 CV de potencia unitaria, dotados de paso en reversa de las hélices para el frenado del avión después del aterrizaje. Los cuatro motores de que disponía, con igual

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Postal del avión Douglas DC-7 de United
El mundo de la aviación

El fabricante aeronáutico norteamericano Douglas Aircraft Corporation alcanzó un éxito relevante con el elegante cuatrimotor Douglas DC-7, del que se fabricaron 338 unidades en sus tres variantes entre 1953 y 1958. Este avión proyectado para servicios transcontinentales, trataba de superar al modelo Constellation de Lockheed, que era el único capaz

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El avión Douglas DC-7C Seven Seas EC-BBT, en el aeropuerto de Palma de Mallorca
El mundo de la aviación

La excelente imagen de Antonio Camarasa nos muestra el avión Douglas DC-7C “Seven Seas” de Spantax matricula EC-BBT en sus últimos años de esplendor, aparcado en marzo de 1975 en el aeropuerto de Palma de Mallorca. Este avión existe y desde hace cuarenta años se encuentra expuesto a la entrada

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Douglas DC-7 de Spantax EC-BDL
El mundo de la aviación

El avión cuatrimotor Douglas DC-7 Seven Seas con cabina presurizada se sitúa en la frontera entre los aviones de motores de pistón con capacidad trasatlántica y los reactores de primera generación. En el caso de Spantax, coexistieron durante un tiempo con la flota Convair CV 990A Coronado, hasta que llegó

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El avión Beech Executive 18, pintado con la librea de Spantax y propiedad de la FIO
El mundo de la aviación

En 1962 Spantax incorporó un avión bimotor Beech 18 Executive, que fue empleado como avión ejecutivo de la compañía; alquiló un Bristol 170 de Iberia, que sería devuelto al año siguiente y compró cuatro Douglas DC-4, el primero adquirido en el citado año en el Congo belga y otros tres

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Douglas DC-7 de Spantax en el aeropuerto de Los Rodeos
El mundo de la aviación

En julio de 1970, y con motivo de la celebración de la Semana Grande de las Fiestas Lustrales de la Bajada de Nuestra Señora de las Nieves, aterrizó en el entonces nuevo aeropuerto de La Palma un avión Douglas DC-7 de Spantax, contratado para trasladar a la isla a los

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