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Un fallo provocó el derrame de fuel de la gabarra “Greenoil”
Un fallo estructural del buque al presurizar los tanques parece ser el origen del derrame de combustible que se produjo a mediados del pasado mes de octubre desde la gabarra “Greenoil” en el puerto de Barcelona, según informan medios marítimos próximos. La reparación se realiza en el astillero del puerto

Derrame de fuel de la gabarra “Greenoil” en Barcelona
Un “derrame considerable” de fuel se produjo el pasado jueves en el puerto de Barcelona desde la gabarra “Greenoil”, según informan medios marítimos, cuando cargaba para su próximo servicio. Desde entonces permanece atracada y con su tripulación ocupada en tareas de limpieza, que continúan. Capitanía Marítima ha abierto el expediente

Los análisis de las aguas de Agaete “son satisfactorios”
Casi dos meses después de que el catamarán “Bentago Express” fuera reflotado tras su embarrancada en la maniobra de acceso al puerto de Agaete, ocurrido en la noche del 7 de enero en condiciones meteorológicas adversas, Fred. Olsen informa de que los resultados de los últimos análisis de las aguas

Arresto del capitán y primer oficial del buque “Wakhasio”
Las autoridades de Mauricio han ordenado el arresto del capitán y del primer oficial del bulkcarrier “Wakhasio”, acusados de poner en peligro la navegación segura del citado buque, un delito que contemplan las leyes marítimas de este país, informa el digital marítimo marineinsight.com. El capitán, Sunil Kumar Nandeshwar, tiene nacionalidad

A bordo del buque “Wakashio” quedan 90 toneladas de fuel
El primer ministro de Mauritius, Pravind Jugnauth, ha informado de que se ha conseguido extraer la mayor parte del combustible del bulkcarrier “Wakashio”, aunque se estima que todavía quedaban en los tanques unas 90 toneladas de fuel cuando el pasado sábado el casco del buque embarrancado se partió en dos.

Vertido de fuel en un atolón patrimonio de la UNESCO
Un desastre medioambiental se produce en un atolón de las Islas Salomón, después de la varada, el pasado 5 de febrero, del bulkcarrier “Solomon Trader” (73.592 TPM), que ha vertido unas 60 toneladas de fueloil, de las 500 toneladas que contiene en sus tanques, en un espacio declarado Patrimonio Mundial

El capitán estaba solo en el puente hablando por el móvil
La investigación sobre la colisión provocada por el ferry tunecino “Ulysse” el pasado 7 de octubre, cuando abordó y se empotró literalmente en el costado de estribor del buque portacontenedores “CLS Virginia”, fondeado a órdenes frente a las costas de Córcega, ha determinado, como sucede en la mayoría de los

Las ocurrencias del capitán Larrañaga ante un juez
Durante una de de las varias campañas que realicé como jefe de máquinas a bordo del buque “Belén”, volví a coincidir con el capitán Gerardo Larrañaga, peculiar y controvertido personaje que ya desde alumno tuve ocasión de conocer. Su personalidad y forma de relacionarse a bordo y ejercer el mando

El golpe del ferry “Volcán de Tamasite” provoca un vertido de combustible
La Consejería de Política Territorial, Sostenibilidad y Seguridad del Gobierno de Canarias activó la pasada madrugada el Plan Específico de Contingencias por Contaminación Marina Accidental (PECMAR), seis horas después de que el ferry “Volcán de Tamasite” colisionara contra el espaldón del muelle Nelson Mandela, en el puerto de Las Palmas

El caso del petrolero “Prestige”, visto por un capitán de la Marina Mercante española / 1
Aproximadamente a las 08 horas del 19 de noviembre de 2002 un viejo petrolero de bandera de Bahamas que transportaba 77.000 toneladas de fuel pesado desde San Petersburgo a Singapur se partía en dos y se hundía a 137 millas de la costa gallega, causando la mayor catástrofe ecológica de