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Se estima que tiene afectado uno de los tanques de lastre
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El buque portacontenedores de bandera danesa “Cap San Antonio” (IMO 9622241) arrastró en la tarde de ayer la pontona de desembarco del transbordador que une Santos-Guarujá, cuando realizaba la maniobra de salida del puerto de Santos (Brasil), informa el digital marítimo fleetmon.com. Por razones que se desconocen, abordó y arrastró

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Zona afectada en el casco de babor del metanero "Bilbao Knutsen"
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El petrolero “STO Pimlico” (IMO 9686871) colisionó contra el metanero español “Bilbao Knutsen” (IMO 9236432) en la zona de fondeo del puerto de Huelva, en la madrugada del pasado 30 de abril, informa el digital marítimo fleetmon.com. A consecuencia del golpe, ambos buques han sufrido daños, en el caso del

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Uno de los boquetes del casco en la banda de babor
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“Reparar el casco, aunque tiene su importancia, es lo de menos. El trabajo está en los motores y en la electrónica que ha quedado bajo el agua en el casco de babor durante varios días, eso sí que tiene un coste muy considerable”, señalan medios profesionales del sector de las

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Daños en el patín de babor
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Las primeras inspecciones del casco de babor del catamarán “Bentago Express” muestran daños de diversa cuantía. A primera vista se aprecian dos cortes importantes en la parte exterior correspondientes a la zona donde estuvo embarrancado desde la noche del 7 de enero hasta su reflotamiento cinco días después. Foto: cedidas

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Estado en el que se encuentra el catamarán "Bentago Express"
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Favorecido por la mejoría del tiempo, que al menos seguirá así durante una semana, el objetivo que tiene Fred. Olsen en estos momentos consiste en garantizar la flotabilidad del catamarán “Bentago Express”, que se encuentra apoyado sobre una de las dos placas del bajo de Las Merinas con una escora

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Vista parcial de los años en la cubierta principal
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Un petrolero VLCC llamado “Dilam” (IMO 94487oo), de bandera de Arabia Saudita, se enfrentó a mediados de noviembre a una tormenta en el Mar del Norte, de la que ha resultado con serios daños, como se puede comprobar en las imágenes que acompañan. Según informa el digital marítimo Fleetmon, el

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Estado en el que ha quedado el petrolero "Amadeo II"
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La naviera libanesa Khalifef Shipping Line ha perdido sus buques “Abou Karim I” y “Abou Karim III”, que se encontraban abarloados en el puerto de Beirut, cuando sucedió la terrible explosión del pasado martes, en la que, además de una imponente destrucción, se han producido más de 150 muertos y

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El buque "Blue Star", a su paso entre castillos
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Con la ayuda de tres remolcadores, el buque quimiquero “Blue Star” ha quedado atracado esta mañana en el puerto de Ferrol. Queda por delante un largo trabajo de los técnicos para evaluar con detalle los daños producidos tras la embarrancada en las proximidades de As Mirandas, en la ría de

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El buque "Blue Star", en el momento de flotar de nuevo
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Aprovechando la marea y la acción combinada de los remolcadores contratados por Smit Salvage, poco después de las 14,30 h de hoy, el buque quimiquero «Blue Star» ha sido reflotado 18 días después de que hubiera encallado en las proximidades de As Mirandas, en la ría de Ares. Ahora será

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Salvamento Marítimo sigue de cerca la situación del buque "Blue Star"
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El casco del buque quimiquero “Blue Star” presenta 14 vías de agua en igual número de tanques, del total de 18 de que dispone, lo cual hace que el informe preliminar presentado por Smit Salvage para el reflotamiento no sea especialmente optimista. También está afectado el tanque de lodos y al

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