CTMA

La hora del relevo entre “Madeleine” y “Madeleine II”
Ha llegado la hora del relevo para el buque “Madeleine” después de 24 años prestando servicio en la línea Cap-aux-Meules-Souris-Prince Edward, en Canadá, a cargo de la compañía CTMA. El relevo, como conocen nuestros lectores, está a cargo del buque “Madeleine II”, ex “Villa de Teror” (IMO 9430105), que desde

“Madeleine II”, ex “Villa de Teror”, ya está en Canadá
Bajo el mando del capitán Steeve Leblanc, el ferry canadiense “Madeleine II”, ex “Villa de Teror” (IMO 9430105), ha llegado a su destino en Cap-aux-Meules, donde en breve iniciará una línea doméstica que enlazará con Prince Edward y Souris, en Canadá, al servicio de la compañía CTMA. El pasado 13

“Madeleine II”, ex “Villa de Teror”, en viaje a Canadá
Bajo el mando del capitán Steeve Leblanc, el ferry canadiense “Madeleine II”, ex “Villa de Teror” (IMO 9430105), ha zarpado este mediodía del puerto de Las Palmas de Gran Canaria y esta tarde navega al rumbo 285º dejando la costa norte de Tenerife por babor, rumbo a Freeport (Bahamas), su

El ferry “Madeleine II” sale a pruebas de mar en Gran Canaria
El ferry canadiense “Madeleine II”, ex “Villa de Teror”, ha salido a pruebas de mar en aguas de Gran Canaria. En breve realizará su viaje de posicionamiento para una línea doméstica entre Souris, Prince Edward y Cap-aux-Meules, en las islas de la Madeleine. Se trata de un archipiélago situado en

La nueva imagen corporativa del ferry canadiense “Madeleine II”
Esta es la nueva imagen corporativa del ferry canadiense “Madeleine II”, ex “Villa de Teror”, que se encuentra en ASTICAN, ultimando detalles antes de su puesta a flote y su viaje de posicionamiento para una línea doméstica entre Souris, Prince Edward y Cap-aux-Meules, en las islas de la Madeleine. Se

CTMA adquiere el ferry “Villa de Teror”, ahora “Madeleine II”
“Madeleine II” es el nuevo nombre del ferry “Villa de Teror” (IMO 9430105), que en breve saldrá de ASTICAN, donde ha sido abanderado en Canadá, país en el que prestará servicio en una línea regular. Su nuevo propietario es la compañía CTMA, que ha encontrado el barco idóneo acorde a