Boeing cerró 2019 como uno de los años más críticos de su historia reciente, con la entrega de 380 aviones, de ellos solo 79 comerciales, la cifra más baja desde 2008. Ello significa una caída del 53% en relación a 2018, en que entregó 806 aviones de su gama actual.

American Airlines avanza que el avión Boeing B-737 Max volverá a volar a partir del 16 de enero de 2020, modificando así la fecha anterior que había estimado, el 3 de diciembre de 2019. Algo más de un mes sobre la previsión que había hecho pública, estimándose que para entonces

Sin que se haya despejado el horizonte de la crisis que afecta a Boeing a cuenta de los problemas que rodean al B-737 Max –ahora se estima un nuevo plazo para dentro de tres meses–, el gigante de la construcción aeronáutica norteamericana ha informado de que el beneficio neto en

A partir de 1981 Spantax comenzó la retirada de la flota de aviones Convair CV-990A Coronado, debido a su elevado consumo de combustible, entre otros factores, coincidiendo con la progresiva incorporación de los aviones Douglas DC-10, así como cuatro DC-9 serie -32, los dos primeros en abril de 1982 y

La recesión del sector off shore comenzó en 2014, por lo que lleva cinco años en crisis y la compañía francesa Bourbon no ha sido una excepción. La noticia de que el holding Blue Bourbon Corporation se haya declarado en quiebra no ha sorprendido en el sector, pues hace tiempo

La compañía off shore Blue Bourbon Corporation informó este jueves que ha presentado una demanda de quiebra ante el tribunal competente en la ciudad de Marsella, como consecuencia de una demanda del banco chino ICBC, pese a que Bourbon se había comprometido a saldar la deuda pendiente hasta 2026. Sin

A la crisis del fabricante aeronáutico Boeing con la situación del avión B-737 Max se suma la rescisión del contrato de la aerolínea Azerbaijan Airlines AZAL, que esta semana ha informado de su decisión de cancelar un pedido de diez aviones B-737 Max 8, debido a los problemas de seguridad

En el plazo de seis meses han quebrado seis aerolíneas y es previsible, considerando la escalada que lleva el crudo, que se produzcan algunas más, al margen de que el nuevo escenario afecta a la cuenta de resultados de las grandes aerolíneas. Es previsible, según consideran los analistas, que se

Boeing ha informado de que ganó 2.149 millones de dólares en el primer trimestre de 2019, aunque ello supone un 13% menos respecto de igual periodo del año anterior y todo indica que es consecuencia de la crisis desatada con la prohibición de volar los aviones B-737 Max, debido a

Bjørn H. Kise, presidente de Norwegian, comunicó ayer su dimisión como presidente de la compañía Norwegian Air Shuttle, lo que será efectivo a partir del próximo 7 de mayo, cuando se celebre la junta general de accionistas de la empresa. Kise formaba parte de la dirección de Norwegian desde 1993