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DestacadoTemas profesionales

Tras la llegada de los buques de la clase Megamax (MGX) de 23.500 TEUs y 399 metros de eslora,  se esta evaluando por parte de navieras y astilleros, si tiene sentido una nave post-megamax. En los últimos años, los buques portacontenedores Megamax en el rango de capacidad entre 18.000 y

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Acontecer marítimoDestacado

Los costes fijos de operación (OPEX) diarios de los buques han crecido un 4,5% en 2020 debido al covid-19 y el aumento de las primas de los seguros, según pone de manifiesto la edición más reciente del informe anual de la consultora Drewry titulado “Ship Operating Costs Annual Review and

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Acontecer marítimoDestacado

Maersk vuelve a abandonar el puerto de Málaga y ha derivado el tráfico al puerto de Tánger Med 2, donde posee una terminal que está a pleno rendimiento. Desde mediados de enero permanecía en inactividad y el pasado 8 de febrero pasó un barco escoba para cargar contenedores vacíos. “La

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El mundo de la aviación

En 1981 Lockheed decidió poner fin a la producción del L-1011 TriStar, aunque se comprometía a entregar los aviones que tenía contratados. En realidad, el fracaso de este avión se debía más a los enormes costes y problemas de desarrollo que había tenido, entre ellos la quiebra de Rolls Royce

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Acontecer marítimoDestacado

El poderoso grupo naviero danés Maersk le ha dado una mala noticia a la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras y al sector de la estiba, pues en 2020 tiene planificada una reducción del 30% de su actividad, lo que se traduce en unos 700.000 movimientos menos de contenedores.

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El mundo de la aviación

De los diez aviones Airbus A380 que en la actualidad opera Air France, finalmente ha decidido quedarse con la mitad, pues todo parece indicar que los números no cuadran en la cuenta de resultados. Dos de ellos están alquilados y serán devueltos a su propietario en 2019, cuando venzan los

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El mundo de la aviación

Norwegian aplicará cambios importantes en su modelo de gestión para hacer posible su viabilidad, después de que los resultados del modelo actual haya evidenciado que el camino no es el adecuado. La aerolínea noruega de bajo coste pretende seguir creciendo pese a la amenaza del alza del petróleo y la

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Acontecer marítimoDestacado

El gigante francés CMA CGM ha contratado en China la construcción de nueve buques ULCV de 22.500 TEUS cada uno, que serán propulsados por gas natural licuado.  Lo más llamativo es que el proyecto sustituye el bulbo de proa característico de la construcción naval desde hace décadas, por una proa

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El mundo de la aviación

Dice Iberia que la línea Madrid-Malabo no es rentable y dejará de volar si no se encuentran soluciones. Así  lo ha comunicado la dirección de la aerolínea del holding IAG a las autoridades de Guinea Ecuatorial, en la que expone las razones de su decisión y, entre ellas, el elevado

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Acontecer marítimoDestacado

Boluda y sus acólitos y adulones se equivocan de estrategia. Andan las cabezas dirigentes de la citada empresa naviera y estibadora con sede en la capital grancanaria, investidos del atribuido don de adivinos, “analizando” la posibilidad de que la línea entre Canarias y Cabo Verde tenga su cabecera en el

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