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Convair 990A Coronado

El mundo de la aviación

Es conocido que después del legendario Concorde, el Convair CV 990 “Coronado” fue el avión comercial más rápido del mundo, con una velocidad de crucero de 0,85 de Mach y máxima de 0,90 de Mach, un récord que no ha sido igualado en la actualidad. Bien es verdad a finales

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El mundo de la aviación

Los gobernantes de Baleares y, en especial, los de Mallorca y quienes están directamente relacionados con Patrimonio y Turismo mantienen una deuda pendiente con la historia del chárter que tanto ha significado en el desarrollo y la economía del archipiélago. Con el turismo que llega por vía aérea y con

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El mundo de la aviación

Una serie de problemas e incumplimientos con las especificaciones requeridas por American Airlines hicieron que la citada aerolínea norteamericana redujera el número de pedidos del avión Convair CV990A, dado que no podía cumplir con el requisito de volar sin escalas de costa a costa de EE.UU. Y ello a pesar

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El mundo de la aviación

Mientras Iberia esperaba para recibir sus aviones Douglas Super DC-8, la compañía fletó a Spantax dos aviones Convair CV-990A Coronado, que estuvieron operativos entre 1967 y 1969. Fueron, sin duda, unos grandes aviones, muy veloces y ruidosos y también consumían mucho combustible. La diapositiva de Pablo Peraita, que nos llega

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El mundo de la aviación

Procedente de la histórica aerolínea libanesa MEA (Middle East Airlines, OD-AFI) y ésta, a su vez, de la poderosa American Airlines (N5603), donde se estrenó en febrero de 1963, en abril de 1971 pasó a formar parte de la flota de Spantax este avión Convair CV 990A Coronado, que se

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El mundo de la aviación

Seis aviones Douglas DC-8 de la serie -60 en sus diferentes variantes volaron para Spantax entre 1973 y 1988, formando parte del núcleo duro de su capacidad de transporte, en unión del Douglas DC-10, a medida que fueron retirados los aviones Convair CV-990A “Coronado”. El primero llegó en enero de

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El mundo de la aviación

A partir de 1981 Spantax comenzó la retirada de la flota de aviones Convair CV-990A Coronado, debido a su elevado consumo de combustible, entre otros factores, coincidiendo con la progresiva incorporación de los aviones Douglas DC-10, así como cuatro DC-9 serie -32, los dos primeros en abril de 1982 y

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El mundo de la aviación

Desde finales de la década de los años cincuenta y en poco tiempo, el avión comercial Boeing B-707 demostró sus amplias capacidades y le ganó la partida al británico De Havilland DH.106 Comet, del que había aprendido de sus errores y al que doblaba en alcance y volaba casi cien

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El mundo de la aviación

Cuando Spantax –la gran compañía aérea que fundara Rodolfo Bay– cumple 60 años, en el aeropuerto de Palma de Mallorca permanece un testigo singular que la etapa más brillante de la aerolínea convertida en icono del desarrollo turístico de Baleares y Canarias. Se trata de un avión Convair CV-990A Coronado,

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El mundo de la aviación

A la historia de la aviación comercial española y, en concreto, de la compañía Spantax pertenece esta foto, que es un documento interesantísimo rescatado gracias al buen hacer de Carlos Salazar. Se trata del turista un millón de 1967 a su llegada a Palma de Mallorca a bordo de un

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