contenedores
Messina potencia la línea directa y prescinde del transbordo
Para hacer frente a los problemas críticos que están afectando a las cadenas logísticas y cuyos efectos se han planteado en la conferencia anual organizada por la Asociación Nacional de Contratistas Navales (ANPAN), Stefano Messina, vicepresidente de la naviera Ignazio Messina & Cª con sede en Génova y presidente de
CMA CGM potencia Algeciras frente a Valencia y Barcelona
CMA CGM ha suprimido sus escalas en Valencia y Barcelona y concentra sus operaciones en el puerto de Algeciras como nexo de los servicios denominados Medwax, Euraf3 y Wazzan. Con ello, la multinacional francesa pretende mejorar el servicio que ofrece “hacia los mercados estratégicos” de África Occidental y pretende conseguir
La nueva terminal de Boluda en Santander, operativa en 2023
El presidente de Boluda Corporación Marítima, Vicente Boluda, asistirá el próximo día 21 de febrero al acto de colocación de la primera piedra de construcción de la terminal de contenedores en el Espigón Norte de Raos del puerto de Santander, una plataforma logística que pasará a denominarse Boluda Maritime Terminals
¿Ha llegado el momento de los buques del tamaño gigamax?
El 23 de marzo de 2021, cuando uno de los portacontenedores más grande del mundo, el buque “Ever Given”, con una capacidad nominal para 20.124 TEUs, quedó atrapado en mitad del Canal de Suez paralizando toda la cadena logística mundial e impidiendo el paso del resto de buques, se abrió
Los puertos españoles se libran de la congestión de Europa
Los principales puertos españoles operadores de gran terminales de contenedores –Algeciras, Valencia y Barcelona– se están librando, de momento, de la congestión del tráfico marítimo que sufre el norte de Europa. Hay capacidad y fluidez frente al severo atasco que está afectando a la cadena logística y la operativa portuaria,
MSC está a punto de desbancar a Maersk en el liderazgo mundial
El periódico italiano La Reppublica informa que el grupo MSC “está a punto de pasar por encima del gigante danés Maersk”, situándose en la primera posición a nivel mundial en el tráfico marítimo mundial de contenedores. La naviera, que tiene su sede en Ginebra, es una empresa familiar encabezada por
El puerto de Las Palmas, “cabeza tractora” de la economía canaria
El sistema portuario de Las Palmas (Las Palmas, Arrecife, Puerto del Rosario, Arinaga y Salinetas) llega a mitad de 2021 con un crecimiento del tráfico total del 8,39 % sobre el acumulado de 2019 (año prepandemia). De enero a junio de 2021 se manipularon 13.977.621 toneladas, frente a los 12.895.338
JSV opera una nueva línea marítima Cartagena-Canarias
JSV Logistic opera desde la semana pasada una línea Cartagena-Canarias, con escalas en los puertos de Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife. En su primer embarque cargó unos 150 contenedores de productos agroalimentarios, químicos y siderúrgicos de la región. JSCV Logistic actúa como operador independiente, con
Navieras y terminales de contenedores, a toda máquina
En la década anterior a 2020, el sector del contenedor ha sufrido momentos de retroceso y algunas dificultades para mantenerse a flote. Una feroz competitividad, la cercanía entre enclaves, los costes de manipulación o los escasos márgenes de operación, son algunos de los motivos que han motivado que los inversores
Mi paso por el gigante Maersk Sea-Land. Final de una etapa
En noviembre de 1999, Sea-Land, hasta entonces la primera naviera en el mundo en el sector del transporte marítimo de contenedores, se vendió al gigante danés Maersk, segunda entonces en el ranking del sector. CSX, dueña de la compañía americana inventora del contenedor, decide desprenderse de ella con objeto de
