combustibles

Los navieros atraviesan un periodo en el que deben decidir cual será el combustible para sus buques, cumpliendo con la reglamentación en materia de reducción de emisiones de CO2. Actualmente nos encontramos con alternativas como el gas natural licuado (GNL), los biocombustibles (biodiesel, bioetanol, etc), el hidrógeno (H2) y el

El viceministro de Transporte Marítimo de Chipre, Vassilios Demetriades, anunció recientemente una serie de bonificaciones al sistema de impuesto sobre el tonelaje (tonnage tax) de dicho país para compensar los esfuerzos de los armadores de aquellos buques que demuestren reducciones efectivas de sus emisiones. Los incentivos, que pueden suponer una

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, reunido hoy en sesión ordinaria, ha acordado la concesión administrativa a Petróleos de Canarias, S.A. (PETROCAN) para la ocupación de una superficie de 120.632 metros cuadrados en el puerto de Granadilla, que estará destinada a la instalación

La división marítima de la sociedad de clasificación DNV GL ha presentado esta semana la cuarta edición de su informe Maritime Forescat to 2050. Este informe analiza el futuro del sector marítimo en el marco de las incertidumbres tecnológicas, normativas y de mercado en su camino hacia la descarbonización. Este informe

El transporte marítimo necesitará unas inversiones de seis billones de dólares durante los próximos 50 años para cumplir los objetivos de descarbonización del sector, según un informe sobre perspectivas de tecnologías energéticas, recientemente presentado por la Agencia Internacional de la Energía (AIE). Dicho estudio evalúa las tecnologías disponibles para cumplir

A vueltas con “las mejores apuestas” como combustibles con cero emisiones para el transporte marítimo, el alcohol, el biometano y el amoniaco figuran entre los preferidos, según un reciente estudio conjunto realizado por el grupo AP Moller Maersk y Lloyd’s Register (LR). Si bien el posible uso del hidrógeno en