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“Está complicado y cuando cambie el tiempo estará más complicado”, señala una fuente conocedora de las vicisitudes que rodean el caso del bulkcarrier “OS 35”, embarrancado intencionadamente frente a Catalan Bay, en el lado este del Peñón de Gibraltar, en una decisión muy cuestionada por los especialistas, “pues lo que

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Balearia considera la tecnología del gas natural como “una apuesta viable y la más limpia que existe actualmente”, en un contexto donde el debate sobre la dependencia energética y los modelos de consumo, con el horizonte de la descarbonización 2050, ha pasado a encabezar la lista de urgencias de los

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La empresa minera brasileña Vale ha recibido una Aprobación en Principio (Approval in Principle, AiP) de la sociedad de clasificación DNV para un proyecto que incorpora tanques multicombustible en sus buques mineraleros, para facilitar la transición a combustibles alternativos con bajo contenido en carbono. Según la evaluación de DNV, a partir

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El Consejo de Medio Ambiente de la UE aprobó, el pasado 28 de junio, su posición respecto de la propuesta de modificación de la Directiva EU ETS, presentada por la Comisión Europea en julio del año pasado e integrada en el paquete “Fit for 55”. Entre otras cuestiones, incluye al

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El Comité de Protección del Medio Marino de la Organización Marítima Internacional (OMI) adoptó en su última reunión (MEPC 78) las enmiendas propuestas al Anexo VI de MARPOL que designarán todo el mar Mediterráneo como zona de control de emisiones de azufre (Sulphur Emissions Control Area, SECA) a partir de

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Los precios de los combustibles marinos llevan desde principios de diciembre de 2021 en constante tendencia alcista. Durante el mes de febrero se acercaron a sus máximos históricos, antes incluso del inicio de la invasión de Ucrania por Rusia. Desde el pasado 24 de febrero, día del comienzo de dicha

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El amoniaco es uno de los combustibles de futuro más prometedores para el transporte marítimo internacional, pero su introducción en el fuel mix de este sector está lejos de ser sencilla. Para la sociedad de clasificación DNV, antes de que se normalice su uso como combustible para buques, se deben superar desafíos

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La Capitanía Marítima de Algeciras lidera en 2021 los controles de combustible utilizados en los buques, tanto en inspecciones practicadas (279) como en muestreos realizados (119), según un informe detallado al que ha tenido acceso puentedemando.com.  Le sigue la Capitanía Marítima de Bilbao, con 219 y 76, respectivamente. La tercera

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Un consorcio que incluye a la empresa de dragado y los proveedores de servicios marítimos Royal Boskalis Westminster NV ha recibido una subvención de 24 millones de euros para la investigación del uso acelerado de metanol como combustible bajo en carbono en la industria del transporte marítimo. Incluyendo una contribución

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DestacadoTemas profesionales

En la carrera que libran las navieras por la descarbonización y el empleo de combustibles cada vez mas limpios en sus flotas, algunas alternativas se van imponiendo con mayor celeridad sobre otras. Razones como los costes de los nuevos combustibles, su capacidad energética, la peligrosidad durante la manipulación, las dificultades

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