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Clipper Pennant

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Una avería en un motor del rolón “Clipper Pennant”, fletado por Balearia y Fred. Olsen Express para la línea de carga rodada Huelva-Canarias, ha hecho que el barco haya llegado hoy a Las Palmas de Gran Canaria con casi nueve horas de retraso sobre su horario habitual. Por lo pronto,

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El buque rolón “Clipper Pennant” ha llegado hoy al puerto de Las Palmas de Gran Canaria en su primera escala al servicio de la “joint venture” Canary Bridge Seaways (CBS), formada por Fred. Olsen Express y Balearia, que el pasado viernes inició la línea Huelva-Canarias, en la que comparte servicio

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Balearia y Fred. Olsen Express han presentado este mediodía la nueva línea Huelva-Canarias, que operan conjuntamente a través de la sociedad conjunta Canary Bridge Services (CBS). El acto se ha celebrado a bordo del ferry “Martín i Soler”, que será el barco que inicie esta tarde, a las 20 h,

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La alianza denominada Canary Bridge Seaways (CBS), formada por Fred. Olsen y Balearia, comenzarán el próximo 11 de noviembre la línea Huelva-Las Palmas-Tenerife, con tres rotaciones semanales en la que participarán los buques “Clipper Pennant” y “Martín i Soler”. Una ruta triangular con salidas de Huelva cada martes, viernes y

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El buque rolón “Clipper Pennant” parece ser, a priori, el primer barco con el que la sociedad Canary Bridge Seaways (CBS), formada por Fred. Olsen y Balearia, iniciará en noviembre próximo la línea Península-Canarias. Aunque todavía no se conoce desde qué puerto peninsular realizará sus operaciones, entra en lo posible

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