CEPSA

Siguiendo la novedad en curso, Cepsa suministrará 14,4 toneladas de combustible sostenible de aviación (SAF) a Air Europa durante un año para cubrir el vuelo mensual Madrid-La Habana. Se trata de la primera vez que dos empresas españolas establecen un suministro regular de este combustible sostenible para una ruta aérea

Cepsa suministrará biocombustibles de segunda generación (2G) para 84 viajes de Naviera Armas Trasmediterránea en el puerto de Algeciras, siendo la primera vez que barcos de pasajeros utilizarán este tipo de combustible sostenible en España, informa la compañía. En esta línea, el catamarán “Ciudad de Ceuta” será el primero propulsado

Los Reyes de España, Felipe VI, y de Holanda, Guillermo Alejandro, han participado hoy en un acto con autoridades de ambos países y empresarios europeos para apoyar las interconexiones energéticas como vía para acelerar la transición energética y asegurar la autonomía del suministro energético en Europa. Durante el acto, los

Cepsa y Volotea han alcanzado un acuerdo para acelerar la descarbonización del transporte aéreo a través de la investigación y producción de combustible sostenible de aviación (SAF). Ambas compañías priorizan el desarrollo de estos combustibles sostenibles como herramienta para seguir reduciendo la huella de carbono del transporte aéreo y contribuir

Habían transcurrido apenas dos años desde el desguace del primer “Gerona” –que había sido el primer petrolero de CEPSA–, cuando un segundo “Gerona” enarboló la bandera española y la contraseña de la compañía que entonces dibujaba el Teide navegante en su chimenea. Era el primero de tres petroleros de 172.000

La estampa marinera del puerto de Santa Cruz de Tenerife nos evoca la presencia del remolcador “CEPSA”, que permaneció en servicio 26 años, desde su adquisición en octubre de 1948. En la foto lo vemos atracado junto a la cabria que era propiedad de la Junta de Obras del Puerto,

A la flota de Ibaizábal Tankers pertenece el petrolero “Monte Toledo”, que se encuentra fondeado entre diques en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria, donde la gabarra “Spabunker Treinta” al servicio de CEPSA le ha suministrado combustible. Se trata del segundo buque con este nombre –el anterior fue un emblemático

CEPSA ha incorporado el buque de bandera española “Bahía Levante” (IMO 9941166) a la flota de servicio de bunkering en la bahía de Algeciras. La más reciente construcción de Astilleros Murueta es el primer buque-tanque híbrido destinado al transporte y suministro de combustible construido en Europa. Construcción número 325 de

Cumpliendo con los criterios de la dirección de Vetting de operar buques de menos de veinte años, CEPSA ha desplazado la gabarra “Spabunker Treinta” desde el puerto de Barcelona al puerto de Las Palmas de Gran Canaria, donde se encuentra desde el pasado 27 de diciembre y ha revelado  a

Petróleos de Canarias (PETROCAN), empresa filial de CEPSA, está siendo investigada por el Juzgado de Instrucción Nº 2 de Las Palmas de Gran Canaria, por presuntos delitos contra la Hacienda Pública. Según informa el digital atlanticohoy.es, la investigación se centra en la importación y posterior venta de gasoil en el