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Después de dos meses de travesía desde el puerto de Ketchikan, en la costa suroriental de Alaska, los catamaranes “Fairweather” y “Chenega”, recientemente adquiridos e inspeccionados a través de terceros por Trasmapi, ya están a flote en aguas del puerto de Sant Antoni (Ibiza), tras su descarga y maniobra desde

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Los dos catamaranes adquiridos por Trasmapi en Alaska (EE.UU.) llegarán hoy al puerto de Sant Antoni (Ibiza) a bordo del buque semisumergible “Red Zed 1”, que ya se encuentra a la vista suroeste de la isla. El desembarque será un proceso que “durará varios días, debido a la complejidad de

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Trasmapi encomendó a la consultora norteamericana Ellioy Bay Design Group la inspección técnica previa a la decisión de compra en Alaska de los catamaranes “Fairweather” y “Chenega”, que navegan a bordo del buque semisumergible “Red Zed I” en viaje al canal de Panamá, desde donde continuará viaje a Vigo. De

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Han transcurrido tres meses desde que Trasmapi cerrara el acuerdo de compra de los catamaranes “Chenega” y “Fairweather”, el primero en 3,1 millones de dólares y el segundo en dos millones y finalmente ambos han sido embarcados en Ketchikan el pasado 25 de junio a bordo del buque dique semisumergible

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Trasmapi ha cerrado el acuerdo de compra de los catamaranes “Chenega” y “Fairweather” en 5,1 millones de dólares, confirman fuentes de la propiedad de la compañía armadora ibicenca. Vicente Costa dice en su blog ferrybalear.com que ambos llegarán a España desde Alaska a bordo del buque dique semisumergible de bandera

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Si finalmente Trasmapi cierra la operación de compra de dos catamaranes que se encuentran amarrados en Alaska –y todo parece indicar que la negociación avanza por buen camino–, la naviera ibicenca que tiene un notable protagonismo en la línea Ibiza-Formentera, abriría un nuevo frente el próximo verano en las líneas

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Debido a las actuales circunstancias de restricciones en el transporte marítimo de Canarias a consecuencia de la crisis sanitaria del coronavirus, Naviera Armas Trasmediterránea ha amarrado los catamaranes “Villa de Agaete” en el puerto de Santa Cruz de Tenerife y “Volcán de Tirajana” en La Estaca, algo insólito en la

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La incorporación de los cuatro buques eco de Balearia a la línea Ibiza-Formentera ha conseguido reducir un 36% las emisiones de CO2 por milla navegaba en comparación con los catamaranes tipo Maverick que realizaban anteriormente la travesía. Asimismo han obtenido una reducción prácticamente total de la contaminación acústica. Los cuatro buques eco de

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