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Canal de Panamá

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El catamarán “Volcán de Taidía” navega por el Mar Caribe frente a las costas de Venezuela y en las próximas horas cruzará entre las islas de Dominica y Martinica, para luego poner rumbo a Las Palmas de Gran Canaria, a donde arribará en la mañana del próximo 21 de octubre.

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El catamarán “Volcán de Taidía” llegó ayer al puerto de Balboa, en la vertiente del Pacífico y este viernes está cruzando el Canal de Panamá, con una duración estimada de doce horas hasta alcanzar la vertiente del Caribe. A continuación pondrá rumbo directo hacia el puerto de Las Palmas de

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El catamarán “Volcán de Taidía” (IMO 9916264) ha cubierto sin novedad la tercera etapa de su viaje entre Papetee y Balboa y está a la espera de que pueda cruzar el canal de Panamá, lo que es previsible que sea mañana. Si ello es así, se espera para el próximo

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DestacadoTemas profesionales

Cuatro son los principales estrechos para la navegación marítima. Malacca, Ormuz, Suez y Panamá. Cualquier incidente que se de en uno de estos pasos navegables, puede provocar un colapso en el flujo de mercancías y una crisis mundial, como se pudo comprobar recientemente en Suez con el embarrancamiento del buque

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Coincidiendo con el quinto aniversario de la ampliación del Canal de Panamá, la Autoridad del Canal anunció el pasado 15 de junio el aumento de la eslora permitida para los buques que transiten por las esclusas neopanamax. Desde mayo pasado, la eslora máxima autorizada ha pasado de 367,28 m a 370,33

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Según Bloomberg, durante la última semana de octubre el tiempo medio de espera de los buques sin reserva para cruzar el Canal de Panamá ascendía a 10 o 15 días. La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) ha informado de que estos retrasos son consecuencia de «una combinación de niebla estacional, número

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El catamarán “Volcán de Tagoro” ha cubierto la segunda etapa de su viaje de entrega y en la mañana de ayer llegó a las proximidades del puerto de Balboa, donde primero ha tomado combustible y después ha pasado la inspección de las autoridades del canal de Panamá, que hoy está

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Dos de los buque “handymax” de la compañía griega Nordstrand Maritime & Trading, al servicio de los intereses comerciales marítimos de Cuba, llamados “Mariana” y «Manuela» y abanderados en Panamá, se encuentran fondeados desde hace casi un mes a las puertas del canal de Panamá, cargados de grano, a la

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El buque portacontenedores “Cosco Shipping Panama”, abanderado en Islas Marshall, ha sido el primero en estrenar esta mañana la ampliación del canal de Panamá, considerada la mayor obra de ingeniería civil de lo que va de siglo. Por el peaje, la compañía naviera abonará 586.000 dólares y se decidió mediante

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