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Buquebús

Acontecer marítimoDestacado

El catamarán “Patricia Olivia II”, perteneciente a la compañía uruguaya Buquebús Los Cipreses, ha emprendido su último viaje rumbo al desguace en el puerto de Montevideo. Llevaba mucho tiempo fuera de servicio por antieconómico y superado por las nuevas incorporaciones de la citada naviera, entre los que destaca el catamarán

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El buque de alta velocidad “Juan Patricio”, de la flota de Buquebús, ha sido retenido a su llegada al puerto de Buenos Aires tras un viaje de repatriación con casi cuatrocientos pasajeros argentinos, donde esperaba un amplio operativo de emergencia ante un posible caso de coronavirus, informa la edición digital

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Un prematuro desgaste de los water jets axiales del catamarán “Francisco” para el tiempo que lleva en servicio, ha motivado su varada en el astillero Tandanor, en Buenos Aires, para realizar modificaciones en los sistemas con la asistencia técnica de personal de Wärtsila desplazado desde Finlandia. Debido a las limitaciones

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Desde Argentina, donde también se lee puentedemando.com, nos llega la noticia de la pretensión de López Mena, armador de Buquebús, de rebajar en un 30% los salarios de sus trabajadores, mientras anuncia la construcción en astilleros de Australia del que será el mayor catamarán de Incat, cuya entrega está prevista

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A su entrega, prevista para 2020, Buquebús tendrá el mayor catamarán del fabricante Incat, que operará en la línea Colonia-Puerto Madero, entre Uruguay y Argentina. Un contrato estimado de 130 millones de dólares australianos que sitúa al astillero Incat en la cabeza de este tipo de embarcaciones, pues se trata

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