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Brittany Ferries

El ferry "Cap Finisterre", a su llegada a Santander
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Brittany Ferries mantiene la línea Portsmouth-Santander exclusivamente con carga rodada, lo cual asegura el tráfico de mercancías en esta situación especial entre ambos puertos, atendida por el ferry “Cap Finisterre”. No hay tráfico de pasajeros y, de hecho, los bares, restaurantes y el cine a bordo están cerrados. La tripulación

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El buque "Kerry" atiende la línea Rosslare-Bilbao
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Brittany Ferries ha inaugurado hoy, 28 de febrero, la nueva línea entre Irlanda y el norte de España, en sustitución de la línea Cork-Santander. El servicio ahora se ofrece dos veces por semana en la línea Rosslare-Bilbao y está a cargo del buque “Kerry”, un Visentini de primera generación. El

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El buque "Connemara", a su salida del puerto de Santander
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Brittany Ferries ha anunciado que trasladará la salida de la línea Irlanda-España, de Cork a Rosslare Europort y el puerto de llegada será Bilbao, en sustitución de Santander. La primera salida está programada para el próximo 28 de febrero. Brittany Ferries enfatiza su compromiso continuo con la ruta Cork-Roscoff, que

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Así quedó la lámina de agua del puerto de Santander
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Un vertido que podría ser de hollín, aunque no se descartan otras posibilidades, parece ser la causa de lo sucedido esta mañana en el puerto de Santander, poco después de que arrancara motores el ferry “Kerry”, fletado por Britanny Ferries para la línea que enlaza con el puerto de Cork. Los servicios

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Este será el aspecto exterior de los buques clase E-Flexer de Brittany Ferries
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Brittany Ferries ha desvelado el nombre del tercer buque de la clase E-Flexer que incorporará a su flota y que estará fletado con opción a compra al gigante Stena. Se llamará “Santoña” (pronunciado «Santonia» en inglés) y con ello hace un guiño a Cantabria, ya que en la actualidad mantiene dos

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El buque "Connemara" es un ferry tipo Visentini
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Brittany Ferries se ha visto obligada a aplazar por tercera vez el inicio de la línea Santander-Cork. La inspección pendiente de la autoridad marítima de Irlanda, preceptiva para la autorización, ha obligado a que el buque “Connemara” viaje en lastre a Cork, a donde llegará mañana a primera hora, de

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El buque "Connemara" luce la imagen corporativa de Brittany Ferries
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Con un ligero retraso sobre las previsiones iniciales, Brittany Ferries tiene prevista hoy la incorporación del ferry “Connemara” a la línea Santander-Cork, en la que operará con dos rotaciones semanales (jueves y domingo) desde el puerto de la capital de Cantabria. Se trata de la primera línea directa entre España

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El buque "Pont Aven" cubre la línea Plymouth-Santander
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Brittany Ferries ha reconocido públicamente que las diez salidas semanas que ofrece entre España y el Reino Unido a través de los puertos de Santander y Plymouth, tiene un movimiento anual de unos 330.000 pasajeros, 150.000 turismos y 40.000 camiones. Bien deben irle las cosas cuando recientemente ha anunciado que

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Para cubrir la nueva línea, Brittany Ferries ha fletado un buque tipo Visentini
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Mientras las navieras españolas con capacidad para operar en ese tráfico siguen ausentes, la compañía francesa Brittany Ferries ha anunciado la apertura de una nueva línea que unirá Santander con el puerto irlandés de Cork a partir del próximo 29 de abril. Serán dos rotaciones semanales (jueves y domingos) desde

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Este será el aspecto exterior del futuro buque "Honfleur"
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Brittany Ferries apuesta por la industria naval europea y ha firmado un contrato con el astillero alemán Flensburger Schiffbau para un ferry de nueva generación propulsado por gas natural, que recibirá el nombre de “Honfleur”. Será destinado a la línea Portsmouth-Caen, en la que se mueve el 70% del tráfico

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